卖不过m8，相不相信？！

又飘了

之前还一直关注这车，价格出来后，告辞，还是订M8算了。。。

建议买88.88或99.99 111.11W算了，这样便于小数数据的统计，不，应该是可以不用统计

按小米SU7ULTRA上市价是预售价的60%几，途昂PRO上市价是口误价的70%左右的趋势来说，腾势N9的上市价要整到预售价的至少65%～75%才会给人惊喜，否则一开始就因价格劝退一大波关注度高的潜在消费者的话，想再等后期降价再提销量就没搞了

学销300台

参照D9,33.98万-44.98万

为啥都拿问界比呢？小康汽车改个名卖高价就都认了？

除了D9全都卖不动，不知道***哪来的自信，敢预售45起。这车35起才有可能起量，很简单的道理，e3方对于能开这么大车的人，只是新奇炫技。如果为这个多掏10万，喜欢尝鲜的人潮过去以后，多数人会回归理性。前有m9/L9先发优势，后有领克900，如果领克900真如传言预测32/3起步，N9真可能连领克900都卖不过。

37.58起

你测的这个价，年平均月销最多1K辆

预售价一出，很多人退群了，已经扑街了

腾势还会出改款N8，紧盯M8，除没易三方，其余配置拉满，甚至还会上天神A，价格下探到30万以下

这个定价的人应该是m8家派来的卧底

如果想有销量，售价比预售价低15万比较有希望

这定价上市不久就要降价，杭州湾揽胜也很强

如果纯电在800公里上！55的价格可以接受

腾势赵总应该坚持不了多久就要被换了

顶配超35就扑街