大神啊，水泵漏水基本是密封圈老化

牛，大神，高手在民间，这动手能力强，我车的水泵咕噜声异响。把防冻液盖子打开以后就不响了，想着天气暖和更换水泵的，

楼主是看到明火了吗。传说机油到三元催化上只是冒烟啊。

说说自己换共花费多少

还以为兄弟是4s工作人员接了个私活哦

终于看完了，俺是干不了这个

感觉可以开专修了[棒棒哒]老哥不能离开C5论坛啊

法系维修里佩服的一个，找个地方就办理了，牛

高手！

太强了

真厉害，这都能自己搞！

兄弟证明我的腰比你的要严重2-3倍、我像你这样的保养记录时间我起码要休息6次以上都未必行，还是感谢兄弟分享心得

总费用出来了，总计1070.37元（配件702元，工具368.37元），预期费用800，水泵和抗扭支架是临时加项，所以超预期了。

天呐。老乡你太强了吧！

另外想探讨一下凸轮轴油封，排气侧凸轮轴油封比较正常，进气侧的油封我是稀里糊涂安装的，不确定后期会不会漏

新旧油封外径一样，但内径区别比较大，结构也不一样

原厂油封是这样的的

更不解的是，油封内径比凸轮轴的直径大一圈，也就是说二者根本没有咬合

论坛找到的细节图，我猜想凸轮轴的台阶具有一定的密封作用，所以机油飞溅不出来，只有少量机油渗透到油封这一侧，所以只密封外沿即可，油封阻挡的机油通过导油槽回到发动机内部。这个设计的脑回路我实在没看懂。

这边导油槽和油孔是可见的

牛逼

期待你说不烧机油了！

你太牛逼了！！！！除了铝合金气门室盖，其他都牛逼。涨紧轮缺口有问题，我专修和野鸡店一共动过5-6次正时皮带，缺口都不是那样的。另外其他视屏怠速抖动，最好上电脑看看数据流，可能有数据不对，我怀疑有漏气。

你太猛了！我的气门室盖垫到了，周末换上。6年了，换的副厂又不行了。看来我的判断对的，漏油会有问题。不想哪天烧起来！