大家好,经过全车铲沥青——隔音——加装音响——解决中控台异响等工作(看之前作业https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-792-68764378-1.html),我12款2.0L的爱五已经基本解决了之前存在的空气质量、异响等问题,最近又进一步做了改善,爱折腾,真是生命在于折腾啊,废话不多说,介绍一下这次主要做的两个大的工作:1. 防火墙隔音;2.变速箱油循环机更换
之前做全车隔音时,因为中控台没有完全拆下来,所以中控台部分放弃了。开了2个月,总体静音效果很不错,除了发动机噪音和风燥外,其他几乎听不到什么声音,所以最近就合计着怎么把防火墙做一下,拆中控台做车内没有考虑,经过上一次折腾,发现车内防火墙部分隔音已经很不错了,再改善的地步不大,所以这次就考虑做发动机舱内隔音。
搜集资料,做分析,目前市面上除了平静有正规的发动机舱隔音材料(三明治隔音棉+防火静音棉),其他厂家涉及此处的不多。所以联系了平静代理商,安排时间做了隔音,见图。
到此为止防火墙隔音全部完成,共计耗时约2小时。
简单总结一下:
1. 没做防火墙之前,发动机声音还是有点吵,虽然上次做了发动机引擎盖隔音后,声音明显变得沉闷,但起步1、2、3档时,声音还比较明显;
2. 这车做过后,现场启动声音明显变小,过了两天,刷的胶干了之后,现在噪音小很多,有嗡嗡的声音,但发动机声音不明显,个人觉得与公司A6L目前发动机声音水平相差不大,A6L涡轮介入时动静还是明显的,现在1、2、3档及急加速声音比较满意,还能发动机的噪音应该不是防火墙的声音,应该是引擎盖上面声音通过前挡玻璃传进来的,开心啊
总体这车隔音比较满意,所有花费600元
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下面开始介绍更换变速箱油的过程。
相信大家开C5有这种感觉:
1. 1-2档有点顿挫,4-5档比较顿挫,将挡从4-3车有种被拖拽的感觉
;
2. 给油不升档,发动机嗡嗡响,转速2000,收油门降档顿挫
;
3. 滑行距离没有新车长;
4. 低速操控不是太理想;
我遇到的就是以上问题,一直以为C5就这德行。
第一次更换变速箱油在4S店,4.8万更换的,重力法,当时油比较干净,所以一直就没有折腾换油的事情。这次开了近8万公里,又遇到了上面的问题,觉得有必要更换一下了。
看了之前车友的更换变速箱油的过程,最终自己选择了福斯4400的,12瓶,奶茶妹妹家拿的货
,与万缘联系后过去进行了更换,以下看图。
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重点来啦。。。。。。。
你知道德芙那种丝滑的感觉吗?
不夸张啊,兄弟们,不夸张的
,估计跟车一直热肯定也有关系,但是回去40多公里的路上,感觉太明显了:
1. 来的时候一直踩油门不升档的感觉消失,换挡非常积极;
2. 1-2,2-3,3-4换挡没有任何感觉,前几天刚开了同事2010款CC进口的,换挡比他的好,2010款也是爱信6速的;4-5档稍微有一点顿挫,但如果你在4-5档柔和一点,顿挫会变很小,5-6档没有任何顿挫。。大喜。。。。。。大喜。。。。大喜。。。。
3. 收油没有任何顿挫,滑行距离很长,60KM的速度,可以从一个红灯滑行到另外一个红灯,大概在200米,速度从60降到42,这个比之前好很多哦;
4. 操控性提交几个档次,一直觉得C5的操控还凑合,自己能打70分吧,但换完机油后真的感觉换了一辆车,现在可以打90分,平顺性,油门灵敏度提到很多;
5.目测油耗比之前能够降低0.3-0.5,之前跑的路油耗在9.5-9.7,这一箱油现在跑了9.1
6.最近两天天冷,启动后,提速时还会有些顿挫,4-5档比较明显,但发动机温度上来后,基本就很顺滑了
7.4.8万公里更换变速箱油时,没有觉得有这种感觉,当时还是4S的油,难道福斯比较适合我们这款变速箱
这车花销,采购12L,528元,还剩一升,备用。
第二波改动基本完成。
经过这次改动后,目前直观的感觉是,这车还真找不到什么毛病~\(≧▽≦)/~啦啦啦
1. 底盘就不说了,对比40万进口的大众CC,舒适性完胜,跑300公里高速对比,底盘扎实性基本相同,但C5比CC好开的多,300公里CC开下来,真受罪,腰酸背痛,开CC两天前刚开600公里往返宁波宁海,开下来一点不累,区别真大,C5这车开高速,跑远路,目前开的车还没有比它好的,当然开别的高级车不多也有关系;
2. 性价比在这吧,当时买的时候裸车15万多点,15万买个40万的车,还想咋滴,舒适性、安全性、操控、外观,有几辆车比C5强的
同志们,知足常乐,要知道我们这车才是好车啊!
最后祝愿大家心想事成,年底都能完成年度目标,多拿奖金