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饿死修理厂系列之-自己动手更换C5门板扶手支架、装饰盖等！！
11年上牌的 2.3尊贵版，第一批车子的通病，门板扶手，中间档杆面板，包括空调面板塑料按键用久了会出现粘手的情况，2019年夏天这个问题愈发突出，每次开门、关门手上摸着的地方都黏黏的，很不舒服，中间也用过酒精、风油精擦拭，但是效果效果不理想，加之时间久了扶手握着或者开车腿靠在上面的时候嘎吱嘎吱的响，所以下定决心更换4个车门扶手和支架，更换之前也参考了论坛里换过扶手的帖子，但是但是重点来了。大部分人只是更换扶手盖板，没有换支架的，我开始也没考虑这么复杂，以为就2个螺丝的问题，但实际在更换过程中才发现工程量浩大，可以说把4个车门全部拆下来了，所以本次发个作业，供有想法换支架的人参考下，免的和我一样走了很多弯路，耽误了很长时间。本人标准上班族作业都是在下班后进行的，总共是更换门板支架。扶手2.自己动手更换空调滤芯3.自己动手加装倒车影像摄像头。由于中间出现的种种情况很多，一共干了差不多有15天左右的时间吧
1.更换门板扶手支架、门把手装饰盖的作业
首先把4个门板装饰盖用撬棒翘下来，不懂得直接百度或者买配件的页面里有详细教程，很简单，注意力度别用蛮劲，慢慢翘，慢慢拉就行了， 可以看到原车4个上面划痕已经比较多了， 主要是粘手，必须换。
只剩支架的样子，上下各一颗T30的螺丝，卸下来， 准备开工，由于第一次拆，网上也没有相关作业，拆第一支架用了差不多2小时，拆下第一个以后一看，终于找到问题所在，剩下的3个 用了差不多1小时就全部拆完了
第一个支架拆了快2小时，汗都流干了 纹丝不动
顺道一起把排挡面板一起拆了，17年贴的炭纤维老化了，准备换全新的5D碳纤维， 先拆下来洗干净，晾干了开始贴
要换的门板支架和 装饰盖到货了， 顺便说一句，配件真TMD贵 ，支架+装饰盖 600+了
外包装，带着编号
第一个支架暴力拆解后，找到问题所在，支架后面有5个塑料焊点，和门板一起焊死的， 直接把门板全卸下来，找工具破拆 NND第一个费了半天劲拆下来才知道这玩意有焊点，早知道的话就不用费这么多力气了
4个门板全拆光的样子
破拆工具到位，拆旧的，装新的 ，黄色的吹塑焊枪我用来拆，黑色的电烙铁样式的我用来装新的
由于拆旧的时候没来得及照照片， 这是焊新的支架的时候照的， 门板下部3个焊点， 门板上部2个焊点，不管好看不好看了，只要固定的牢固就行了，
门板上部的2个焊点，一个门板5个焊点， 顺便提一句门板拆下来后卡扣必须换新的，有需要换的同学请提前准备好门板卡扣 4个门板准备40颗即可
卡扣到货以后，开始装门板 对准位置用力拍进去就行了 ，别担心拍坏了，用力拍，让塑料卡扣卡到底
新换的支架， 门板已上车，只剩装饰盖了
左后，换好的新支架
左前，换好的新支架
新的扶手盖板上身，号称改良过的，不粘手，我特意买的哑光的，没买亮条的
右后门
左后门
驾驶室一侧
空空的中央通道
小海家的拉手装饰盖，价格还是很贵滴
效果吗 仁者见仁智者见智
原先4个扶手装饰盖，我全贴碳纤维贴纸了，有需要的朋友说话，价格绝对便宜
2.换空调滤芯
空调滤芯盖子，第一次拆，参考其他朋友的作业，按照他们的办法走了弯路， 第一下面的螺丝必须拆掉，不拆拿不下来 第二 准备一个钳子，拆下螺丝后直接用钳子捏住底部直接拔下来就行了， 就用的螺丝刀，撬棒 和手 ，主要是姿势不舒服， 躺着，跪着，趴着 哪个姿势都不舒服
拆下来的滤芯，够脏的
拆下来的滤芯
原滤芯的 牌子是科德宝的
这是拿出滤芯来用手机拍的，很脏，全是土和树叶
等了4天新的滤芯来了， 买的索菲玛的 标志雪铁龙 很多车型都用这个，等滤芯的过程中，去洗车店用气枪和喷雾自己动手洗了下蒸发器 ，树叶等杂物干净了，但是灰尘还有，准备下次换滤芯的时候买清洗剂一起清洗
新滤芯
专门问了下卖家， 箭头方向朝向车尾
不管是用 蹲， 躺 还是趴的姿势，把新滤芯装好，顺便说一句，腰不好的人，这个滤芯还真换不了。把盖子复原，剩下的拆下来的东西慢慢复原就行了
借用的照片 ，差不多就是这个姿势
3.原车屏幕加装倒车影像
摄像头到货了，星光夜视+带抗干扰滤波过滤器
跳线1 和 7
马上开始拆主机
没开通前挂倒挡是这个样子的
开通倒车影像，
开通后，没装摄像头前是这个画面
把主机拉出来，先跳线， 测试下摄像头， 没问题再走线，
出来了， 把主机后面总线束 拿掉 跳线 1 和7 不懂得可以百度
跳好线，一测试， 心里瞬间凉了， 画面失真，摄像头显示的是红色，画面不清楚，联系卖家，被告知主机的问题，直接拆下主机，送去维修了，来回6天
， 
拆下主机 ，准备快递发出去 维修
等待主机的日子里 咱先把视频线走好吧， 等主机来了，直接装车就好了。开始拆后备箱盖板，一共15个卡扣
把尾灯罩修理下，避免压着倒车影像的线
固定好摄像头 开始走线
倒车灯位置摄像头装好， 接口用胶带缠好， 最后用扎带固定， 现在还显得很凌乱
各种胶带 扎带 伺候，
这是整理好线束的最后照片 ， 是不是平整多了？ 全部顺着原车线束方向走，用扎带固定 ，倒车影像的线我还是走的驾驶室一侧，和前雷达线束在一个地方
取电接口，这个摄像头采用前面取电的方式，直接接车辆acc
地线，接在空调滤芯后方螺丝处
走线，ACC线 预留好长度以后 开始固定
地线固定好了 ，ACC线预留好了 ，开始从驾驶室测走线
顺着一侧走，一直走到后备箱即可
驾驶侧储物箱，一走烂路自己就开了，趁着主机还没来，稍微休整下，
用壁纸刀把2边往下割了1公分
吧固定的贴片用钳子 用了掰一下，增大阻力
主机修好回来了 准备上车测试 没问题就装车了
漫长等了6天以后 主机来了 ，老样子 测试下 完全OK
没问题 主机 直接一步到位，推进去
面板也装回来， 5D碳纤维效果不错
5D碳纤维效果不错 很满意
侧面看
很满意
4.油耗照片
匀速 38 综合9.8 为了对比，我把家里另一辆2.0的本田CRV油耗一起贴出来，相同的路况，本田每周还一次高速
匀速 38 综合9.8
本田 2.0 匀速 36 综合 8.7 也就差一升油
最后一张图片是论坛里哪位兄弟的， 508的轮毂很漂亮， 能不能私信下？
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楼主拆下来的拉手盖板几个钱出？ 烟灰缸点烟器那个总成怎么拆下来？
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老哥，那个原车蓝牙连苹果手机听音乐老是断连，安卓的就不会的。这个有木有办法搞定？
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借用的照片很销魂
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輸給單純 2019/08/08 16:16:23 发表在 主楼
目录1.更换门板扶手支架、门把手装饰盖的作业2.换空调滤芯3.原车屏幕加装倒车影像4.油耗照片11年上牌的 2.3尊贵版，第一批车子的通病，门板扶手，中间档杆面板，包括空调面板塑料按键用久了会出现粘手的情况，2019年夏天这个问题愈发突出，每次开门、关门手上摸着的地方都黏黏的，很不舒服，中间也用过酒精、风油精擦拭，但是效果效果不理想，加之时间久了扶手握着或者开车腿靠在上面的时候嘎吱嘎吱的响，所以下定决心更换4个车门扶手和支架，更换之前也参考了论坛里换过扶手的帖子，但是但是重点来了。大部分人只是更换扶手盖板，没有换支架的，我开始也没考虑这么复杂，以为就2个螺丝的问题，但实际在更换过程中...
厉害，我的驾驶位拉手早就不行了，就是懒得换，倒车摄像头也坏了，想买个换上，我原车后装的倒车影像，如果买的话是不是只买摄像头就行啊？
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