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1.8t烧机油，更换气门油封效果一般

1 40 发布于 2020-02-04 13:40:22 只看楼主修改帖子

如题，由于机油损耗过大，5000公里后机油尺已经测量不到机油，遂决定免拆更换气门油封试试，目前开了3800公里，对烧机油基本没有效果，看样子还得大修。

之前气门室有点漏油，这次换了之后不漏了，同时动力略有提升，但感受不明显。油耗下降了0.2左右

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2020-02-04 14:40:49 IP 沙发
关注一下
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2020-02-04 14:48:59 IP 板凳
几万公里了，看看节气门处机油多不多，
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2020-02-04 14:53:45 IP 地板
可以使用这个试试效果？
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2020-02-04 14:59:49 IP
法系的增压汽油发动机太扯淡了 psa柴油机是主力可惜国内买不到
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2020-02-04 15:57:31 IP
里程多少公里了，从多少公里开始有明显消耗的？
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2020-02-05 08:42:01 IP
机油消耗量过大，需要排查原因，不能盲目换件。
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2020-02-05 08:44:12 IP
此主帖已经被江上细雨推荐

帖子标题：1.8t烧机油，更换气门油封效果一般

推荐理由：维修作业
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2020-02-05 23:14:21 IP
一般都是废气阀的毛病
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2020-02-06 02:05:59 IP
我觉得主因还是废弃阀
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2020-02-06 14:10:00 IP
关注下，同为1.8T的，之前换了一种机油发现有消耗增加，后来改回原来的就没事了，目前用道达尔9000的没有问题。
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2020-02-06 14:53:40 IP
aidi3008 2020/02/04 14:48:59 发表在板凳
几万公里了，看看节气门处机油多不多，
11万6了好像，没注意看。烧机油和节气门关联性不大，估计还是活塞环密封性能下降
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2020-02-06 14:54:14 IP
新万万 2020/02/04 14:53:45 发表在地板
可以使用这个试试效果？
得了，老万你别吓我，万一一用更严重
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2020-02-06 14:54:56 IP
买点卖点 2020/02/04 15:57:31 发表在 5楼
里程多少公里了，从多少公里开始有明显消耗的？
超过9万公里，到保养时候机油能发现少很多
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2020-02-06 14:57:22 IP
966210 2020/02/06 14:10:00 发表在 10楼
关注下，同为1.8T的，之前换了一种机油发现有消耗增加，后来改回原来的就没事了，目前用道达尔9000的没有问题。
9000的是什么标号？5w30的？
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2020-02-06 14:58:26 IP
Harley46 2020/02/06 02:05:59 发表在 9楼
我觉得主因还是废弃阀
废气阀在哪个位置？气门室？
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2020-02-06 15:05:30 IP
香粳 2020/02/06 14:54:14 发表在 12楼
得了，老万你别吓我，万一一用更严重
修复应该没有问题的…你再拜读一下石墨烯机油修复机理就明白了？
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2020-02-06 19:38:18 IP
新万万 2020/02/06 15:05:30 发表在 16楼
修复应该没有问题的…你再拜读一下石墨烯机油修复机理就明白了？
我帮你下载修复理论你看看…如果任由发动机磨损加剧，不仅烧机油加重，离发动机出现大损伤或者报废也就不远了。这时候最好就是对发动机进行磨损修复，增强发动机燃烧室的密闭性，可以选择石墨烯润滑油添加剂，它能够在燃烧室高温高压的环境中形成“渗碳反应”并且对发动机的磨损进行填补、修复形成一道石墨烯保护膜，让发动机的密闭性得到大幅提升，机油不再“意外”进入燃烧室，烧机油的问题就解决了。
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2020-02-06 23:06:16 IP
试试老万的应该没问题的，毕竟已烧机油了
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2020-02-07 01:47:59 IP
胆大点，这不严重，继续开，问题不大
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2020-02-07 08:22:20 IP
狂奔的蜗牛1111 2020/02/07 01:47:59 发表在 19楼
胆大点，这不严重，继续开，问题不大
已经购买了机油，随时准备补充
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