作为一名常年在跨省跑运输的小老板，开燃油皮卡这些年，油费和保养费一直居高不下，最近为了控制开支，我开始关注到了更经济的金刚电混车型，于是根据自己的跑单经验算了笔经济账，不出意外，金刚电混皮卡可能是目前来看最具有性价比的车。各位卡友如果有兴趣，不妨看看我是怎么得出这个结论的。

第一笔账：馈电油耗太诱人
我之所以考虑选电混皮卡，无非就是考虑到续航和油耗的问题。金刚电混皮卡馈电状态下，油耗大概每百公里6.4升L/100km，跟之前我开的柴油皮卡比起来大概能省三分之一。如果以每升柴油7.5元来算，我的每公里油费能从0.75元降到0.48元，一年跑三万公里的话就能省下8100元，省下来的这笔钱交个车险或是给自己买个手机啥的都足够了，实在划算。

第二笔账：隐性成本大幅缩减
老司机都懂，柴油车的养护成本是隐形杀手。我的柴油皮卡每5000公里换一次机油机滤，花费600元；柴油发动机容易积碳，每年还要花2000元清洗油路。反观雷达金刚电混皮卡核心三电系统享受终身质保，插混车型一般10000公里保养一次，保养频率相对较低，一定程度上也减少了保养次数和费用。

第三笔帐：省时又能多赚钱
以前我开柴油车跑长途，每跑400公里就得排队加油，遇到柴油紧张时能耽误半小时。雷达金刚混动一箱油能跑1000+公里，加油次数首先就能砍半，每天多拉一趟货。按照每单200元利润保守估计，每年可以多赚2万！更别说这金刚电混皮卡的电机起步快，路口冲得总比柴油车快，这效率可是值千金呐！

算完这些经济账，我觉得在油价高的当下，吉利雷达金刚电混皮卡确实是货运人的优选。至少真金白银的账单已经证明：在油价高企的时代，混动才是货运人的更优解。我现在正打算多试驾对比几次，考虑入手金刚电混皮卡，各位卡友，你们觉得如何？