（修改：那些骂人的 根本懒得鸟你们 发帖的意思很简单，奇瑞做宣传当然无可厚非，量产车真要有这样的成绩也当然很好  而且 就算现在这款轻改车跑出的成绩也都算很不错了   但是，那这台改装车，去和人量产车比 明显有失公平 并把这个非官方成绩当作噱头大作宣传 实在不太厚道）

真是不明白 在这么个信息爆炸的年代 真当还是闭关锁国啊 这么点小小伎俩就不怕被揭穿？ 真是有胆

喏：   

纽官网的关于在纽北驾驶的综合信息和条件 明明白白 清清楚楚的

会英文的给我一条条读过去 不会的翻字典还是Google翻译

给我看清楚了！ 哪条写着要什么安全改装了？？？

也不知道持这种说法的人是车黑 还是无知瞎起哄

ps：说下对这次成绩单看法 因为G5量产版还没见人试驾过 所以对于这次改装版 能有什么差别  还真是不好说

悬挂（直接影响操控） 刹车（可以缩短刹车时间） 轮胎抓体力 大轮毂更好的支撑  钢性 的增强 都肯定是有帮助的

但至于多少 以建议看1-2分钟的lap time的赛道 大概差距也就是10s内  纽北上会不会差1分多钟？ 难说 但感觉可能性不大

还有一点 这个改装版 到底改了什么？？至今没有说法 发动机舱什么样？ 没照片 地盘有没加国措施？ 排气有没改？ 还是不知道 别说视频 音频也没有。。。。  不是不相信 但是看见照片前还是持保留意见比较客观