整体来看车还是不错的，但是同台竞品也是很多的，特别是长城的系列车价格在15---25之间这样的话价格就是定海神针了，如果价格在25万以内会有较好的竞争力，如果超过了就可以看看g318的结果，一定会惨淡经营，另外就是可惜没有插电混动车

定呗，不是前几天吹35吗

挺好的啦，不错的车车，挺好看的啊。

20-25超了就拜拜

25万能活，35万必死

移动中岛没啥吊用，抬头显示换成实体仪表盘，纯电能搞到300左右。就这外形和尺寸还是很有竞争力的，

增程纯电续航太短了！！！

17.98起交个朋友

产品的价格最为重要，是一个企业长期发展重要源泉。这台车虽然是对标L9或者是其它型号，但价格是不能同等价格。否则就失去客户选择的机会，而定价太低，这又使得企业利润空间过低，不利于企业的长效发展。30-40万这个价格之间属于豪华品牌区，是合资和国产老牌车企的竞争，作为一个后起车企想要在这区域争夺一席之地是很难的。在20-30万这个区域又是一个竞争非常激烈的，但和这台车同级别的就目前还很少，或者只有大众途昂，联想L6，比亚迪唐和广汽S07.与之相比深蓝S09是有着非常大的优势，可以说是独占鳌头。所以20-30万这个区间的价格是非常合适，既有利润空间又占了市场。双赢的。

22

没事，再评估一年

想高价就别出两驱版本的，直接四驱标配起步，靠两驱拉低售价只是看起来便宜，个人觉得他不可能低于30

没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格

还研究，在研究就凉了

15万起有市场