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昨晚搞到很晚把孔封住了 又贴了相近的木纹纸。大家看效果。 今天去车管所年审 顺利通过。年审加尾气检测140块钱。 搞了3小时。。。

缓慢加油门自动释放测试，调到1000转位置时释放

上监测台

全部合格。一次通过！！

原车手刹位置一定被不少人吐槽。 不但不好操作而且挡住了中间过道 不方便从右边下车了。经过深思熟虑决定改成电子手刹。 很多东西都是订制的，设计了电路控制。

手刹开关是途观的，带红色背景灯光。。大的按钮是手动控，按下去是拉手刹 往上扣是释放手刹。拉起时黄色指示灯会点亮。

小按钮是自动模式开关。如果开启时指示灯会点亮。 打开启动模式，车辆关闭钥匙会自动拉起手刹。打开钥匙轻踩油门会释放手刹。

车辆行使中在踩油门的时候如果碰到了手刹开关也不会拉手刹确保安全。全部电路都是短时间工作的最大延长使用寿命。分析寿命要大于车辆寿命很多倍。。。

下面看图吧。

犹豫很久开关放哪里最后还是决定放以前的地方。破坏性最小 而且也比较协调。改装我一直追求无损安装。这次改装手刹开关只有开关安装开孔了其它地方全部无损安装不破坏原车结构。可还原。线路全部独立线路不干扰原车的。原车取电地方均有单独的保险丝。

前面板子很容易拆掉。手扶箱下面有个螺丝 箱子里面也有2个螺丝。拆掉扶手箱就可以去掉了。

原车的刹车把4个螺丝就拆掉了很容易拿下

因为前面板子是一个圆弧的开关是平的所以 想了很久这样是唯一的方法。而且也比较美观

两边等于是凹进去的。中间部分和旁边基本是平的

背面AB胶粘实。。

从保险丝盒取电

一个是电源线常有电的 一个是ACC 开钥匙才有电的

电机线路全部按上去。线还没有整理

开关线路大致屡了一下。电路板线路还没屡好先拍个照片，等屡好了全部都是整整齐齐的和原车线路一样。

安装以后的效果。前面板子还没有扣实。准备把在前面蒙一层同色的皮子

试试看非常顺手 。手自然的搭着就是开关位置。 身体完全不用动。

以前做隔音的时候剩下一些材料正好可以用上 扶手箱背面贴上些隔音棉。可以最大限度的减小电机的声音。按上以后声音很小的。

测试指示灯全部正常。

打开自动

关闭自动

测试的一下上破 半坡启动 都没问题。比以前操作要方便很多。很给力