节油驾驶没说

第二部分：节油驾驶体会

本人是帝豪三厢1.8手动豪华版，作为1.8排量的三厢车，尤其是在这个全国除了北京限号就是南昌尾号限行的城市中开车，想做到油耗很低，确实很难，南昌的交通实在是太不顺畅了，不过我的纯城区油耗，百公里一直控制在8升左右，这个成绩相信很多车友都不那么容易做到。在南昌城区里开车，特别是上下班时期，中心地段几乎天天堵车，只是堵车时间长短区别而已。所以我会尽量避免经常堵车的区域行驶，宁肯绕点路，也不要把车堵在路上不能动弹。
起步时挂1档，利用半离合起步，等车身开始移动时，轻踩油门，转速在1500-1800左右挂进2档，2档转速到1800-2000转左右时进3档，3档转速在2000转-2200转左右进4档，4档同样在2000转-2200转左右进5档，因为4档在2000转左右时，车速已经达到了60-70左右，而在市区行驶时，这个时速已经足够快了，所以一般在市区行驶，5档几乎是不挂的。那么很多车友会说，为什么要那么高的转速进档，原因很简单，1是帝豪属于高转速发动机，如果在1500-1800就换挡，那么动力会比较差，加速需要油门踩的比较深，而在2000转-2200转左右换挡，动力会比较好，提速会比较迅捷。2是如果长期1500-1800就换挡，发动机比较容易积碳，这样对后期的保养和发动机的动力输出，都有影响。
在行驶时，要有预见性，要学会利用油门来控制速度，也就是带档溜车，这点下面会详细说明。在行驶时，刹车要尽可能的少踩，当行驶速度低于30-40公里每小时时，可以挂空挡进行溜车，但同时脚要放在刹车上面，保证安全。在路面上行驶，如果有条件，尽量选择中间道行驶，这样可以提前观察到路边的行人和非机动车的情况，以便于提前做出预判。踩油门加速要轻缓，不要大脚油门去踩，那样油耗会很高，在行驶时，尽量保持2000转左右的转速，比如时速是60左右，那么就挂4档保持2000转行驶，如果时速是40左右，那么就挂3档保持2000左右行驶，这样一来要提速动力会比较好，而且汽油燃烧也会比较充分，不容易积碳。
车身重量和胎压也是很重要的一个方面，有些车主喜欢在后备箱放一箱箱的水，这些都加重了车身重量，使得油耗增加，所以要保持车辆的整洁和轻便，没有必要带的东西，尽量少带。因为帝豪豪华版是215的宽胎，所以这方面油耗也有影响，相对而言，轮胎越宽，油耗越高，但稳定性要好一些，而胎压我一般都保持在冬天前后2.6左右，夏天前后2.3左右。胎压太高容易爆胎，危险，而胎压太低，油耗增加，而且轮胎寿命也减短。

定期的保养也很关键，我使用的机油是美孚半合成机油，每7000公里左右更换一次，同时每隔2个月左右，就把空气滤芯取出来清洁一下，空气滤芯其实很方便的拿出更换。
2：省油的驾驶技巧
带档溜车相信很多车友都听过，这个就是利用发动机的制动力，进行减速，但不踩刹车的，这个只局限于路况条件比较好和车主驾驶经验比较丰富的情况下。比如时速为70时，前方红灯，那么这时候松开油门，脚放在刹车上，但不要踩下去，你会感觉到车速在慢慢下降，同时转速也在慢慢下降中，当转速下降到1300左右时，你可以挂空挡溜车了，因为这时候1来时速比较慢，刹车可以控制住车速了，2来因为转速到了1300，ECU电脑为防止熄火，会主动恢复喷油，那么还不如挂空挡溜车省油。但当转速在1500转以上时，ECU电脑会切断喷油，或者只会微量喷油，这时候是最省油的。所以说要把空挡溜车和带档溜车完美的结合起来，这样的驾驶才能达到最大程度的省油。

总结：

1：减少车身重量，保持合理的胎压
2：行驶中有预判的，空挡溜车和带档溜车要结合起来使用
3：尽量不要急踩油门，尽量不要紧急刹车
4：定期保养，高速60公里时速以上行驶时不要打开窗户
5：出发前规划好合理的线路
6：不要高档低速，也不要低档高速行驶
7：发动机和变速器的技术也是一个方面，比如目前先进的缸内直喷技术，小排量涡轮增压技术，DVVT CVVT技术，7速双离合变速器等等

路况及行驶情况：
南昌市区出发前往高安的320国道，70%的国道，30%的市区道路，来回里程共114公里，车上只有我一人，没有装载货物
市区内行驶不是特别的堵车平均时速大概为30左右，国道上行驶因为限速的原因，有一半的道路是4档60公里行驶，有一半的道路是5档80公里行驶（其实5档80公里这个才是最省油的驾驶时速）
出发时总里程为14697公里，可行驶里程为421.6公里
回家时总里程为15811公里，可行驶里程为330.3公里
总里程为：114公里               可行驶里程减少：91.3公里
左边的汽油表减少了1格，帝豪说明书上说明，1格的油量为6-7升左右
 
计算出来的结果，本次油耗为：6.15左右

第三部分：全车隔音条隔音

其实帝豪的原车隔音效果已经不错了，但为了提升行驶时的噪音控制，同时又不需要太多的费用，那么隔音条就是最方便最实惠的隔音方法之一了；如果是全车隔音板隔音，一来费用需要1000以上，二来车身重量会增加20多斤左右，当然隔音效果是最好的
这次使用的隔音条有2个型号，一个是P型隔音条（8米），另一个是小D型隔音条（12米），隔音条上都附贴有3M胶，总费用在100元左右
贴好隔音条后，开关车门声音更加厚实，行驶时外部噪音传递进来的更少，高速行驶时风噪也相比以前更小一些，同时还可以解决冬天车门异响，另外还可以起到防尘的效果，整体来看，这100块钱花的值，推荐大家有空的时候可以自己去贴

完毕！！！

亮点是咱俩一样的U盘

不错

作业不错

 牌照号码有个性~

市区行车，大家都按楼主的方法减速应该都省油，不过很多时候都是遇到油钱公家付的，前面90秒的红灯它也要硬插到你前面去等的，让你只能踩刹车

 好

不错