6月26日，提车，至今已一周时间，一直有事情忙，好不容易有了点时间，赶紧补上提车作业。

一、说说选车
    我选车也和大家一样，经历过很长时间，经历过多款车，也经历过很多困惑，但最终还是选择了帝豪，现在回过头想想，感觉选车其实也很累心累人啊。我是07年开始关注汽车，从开始的QQ、A1，自由舰，到后来的俊捷FRV、长城炫丽、风云2，再到最后奇瑞A3、瑞虎3、和悦等，有人问了：为什么全是国产车？答：我比较有民族主义思想，比较愤青，所以只看国产车，是中国人就开中国人自己造的车，也希望有朝一日国人都在自豪地用国货。
    选择帝豪很突然，有次和朋友从郑州办完事往回返，突然瞅见路左边有帝豪标志的店，想起这是吉利的高端品牌，还没有见过实车，于是我们就转回进店里看看，一进车里，感觉完全不像是国产车的感觉，做工精致，用料实在，关门声音厚重，我和朋友一下子就喜欢上了这款车，可以说真的有种一见钟情的感觉啊，呵呵。
    再后来，就是关注这款车，上网查相关资料，看相关信息，关注论坛中各位大侠的作业。期间，还被4S邀请去吉利的宁波工厂参观生产线，参观后对这款车更是钟意，于是就开始准备钱款，等待时机提车了。
二、说说提车
    说起提车，在此谢谢飞白大哥和紫嫣嫂子，没有他们的帮忙，我也不会这么早就买车，多余的话不会说，只好把他们“记”在心里了，呵呵。再说提车，批评下4S，可能是因为人多吧，连必要的交车仪式都没有，更别提交待车车的注意事项和对车车进行简单的清洗和上架检查了，唉，没办法，咱是弱势，忍了。不多说了，上图是王道。

早上九点到4S，也是刚开门迎业，根据销售人员小曹的提示，迅速定位到我的车车，赶紧看看。

进去里面查看试试各个功能开关

修长匀称的侧面身材，线条凹凸流畅，让人流口水~~~

左侧45度，漂亮！

正前

右45度

集成的转向灯，设计的开关样式非常漂亮。

博士的无骨雨刷

同样是博士的刹车系统。

刚开始小曹说另一辆车是我的时，我看到刹车不是博士的，还想提出换车呢，所以要买的同学抓紧啊，看来减配的说法有可能是真的，毕竟商家不会无缘无故大降价啊。

玻璃还是圣戈班的。

好看的标志，大气，沉稳

205胎，轮毂的样式没有豪华的好看，总有种小脚女人的感觉，唉，没办法，谁让咱是穷人啊

漂亮的尾灯

批评4S，我的车车没有洗，看其它的有的都洗过了，所以照出来的车身的光线不是很透亮的感觉。

升起来看看底盘

还是底盘

加了200元油后，直接上高速，以80码的速度历经120公里开到单位，从7楼往下看，漂亮吧？！

拉近镜头看看

钥匙，做工不错，手感稍差，很喜欢

在老家门口

做工总体感觉想当不错，钥匙孔部位仍有提高的空间。吉利继续努力！

四大金刚按钮

走光了，内部比较乱

学一下，大鹏展翅

我的理想油耗：7.5

后排的安全带

漂亮的转向灯

看细节做工

弯腰拍的发动机部门，费了老劲了。

左后悬挂

右后悬挂

丰满的屁屁，我喜欢，嘿嘿~~~

饱满的后侧，有种向前府冲的运动感

后边站的是本车的股东，辛苦了一辈子的父母

咋这么漂亮呢？爱死你了，呵呵

后尾箱，还有4S送的一动就变形的牌照架

赚大了，还有一个轮胎

后尾箱盖做工，精致

原厂的低间炮效果不错，可惜默认原厂是关闭的，打开后音质感觉立马天上地下的差别，不用再改装音响了。

调整方法见：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-799-7251473-1.html

这里的做工还有提升空间

原厂踏板

看细节做工

油门踏板与杀车板的高度差别有点大啊，不过也没有什么不舒服的感觉

有点象鲨鱼的感觉吧

传说 中的“爱摸哥软蛋”

再从楼上看，越看越漂亮


再从楼上看，越看越漂亮

三、说说感受：

1、优点。就不用说了，沉稳大气，操控感受不错，音响效果好，噪音很低……

2、缺点：

① 还是U盘同一首歌的问题，希望吉利改正。记得奇瑞A3一开始也是同一首歌，大家反应后，奇瑞很快就改了，并且还给老客户都升了级，吉利也可以这样做啊。

② 倒档稍显生涩，现在我一般是多离合再挂倒档，磨合期嘛，可以理解，希望磨合后会更好。

③ 门把手的塑料感太强，有损整车的定位和档次。

④ 想起来再添加吧 ……，呵呵

四、几个问题：

1、我的CD机头可能有问题，具体表现在：在用U盘听歌时，只要有人给我打手机，CD机头立马跳转到收音机状态，已经出现好几次了。个别情况下，还会自动跳到收音机状态，并且再切换回来后，显示“NO  USB”，非得把U盘再拔掉插上后才行。不知这算什么问题，能索赔吗？

2、车车的油表显示还剩一格和显示为空的状态下，分别还能跑大约多少公里？望知道的同学告知一下。

3、看汽车之家上写的帝豪的玻璃是“防紫外线/隔热玻璃”，真的是吗？还是只是前挡是？如果是这样的话，是不是就可以只贴侧挡的膜了？

4、我一般是2000转或2200转换档，现在看，油耗好像有点大，不知各位同学是怎么操作的？