昨天我一同事说最近想换车，问我有没有好的推荐，刚好他家也是上有老下有小，家用是刚需，那我就不得不把自己这台问界M8推荐给他了。

我这台问界M8纯电版开了快两个月了，作为家里的主力用车，这阵子带家人跑了四五趟近郊，整体体验挺符合预期。选它主要是看重纯电的静谧性，加上空间够大，一家五口出行不挤，日常通勤也省成本。

说实在的，这车的外观是越看越顺眼的类型，侧面线条很舒展，车身比例协调，不会显得臃肿，就算是大尺寸SUV，看着也挺灵动。

我老婆很喜欢它的尾部设计，贯穿式尾灯特别醒目，关键是能自定义显示图案，她还弄了个小熊猫的趣味灯效，看着确实挺有趣。

另外，车子的内饰用料很实在，大面积的软包和Nappa皮拼接，摸着手感细腻，没有廉价塑料感。由于用料好，当时新车就没什么异味，提车当天就敢关着窗开车，对于我这种有孩子的家庭来说这点做得确实好。

它的中控台布局简洁，常用的功能按键都在顺手的位置，操作起来不费劲。舒云座椅确实舒服，软硬度刚好，坐久了腰背也不会特别酸痛。二排的零重力座椅很实用，爸妈的专属位置，之前出去玩，老人累了可以直接把座椅放倒，然后躺着休息，关键还带按摩功能，他们说比家里的沙发还得劲。

空间表现完全满足家庭需求，我180cm的身高坐前排，头部和腿部都有富余，二排座椅前后调节范围挺大，孩子三排玩耍也有足够空间。后备箱常规状态下也能装下三个大行李箱，储物能力挺靠谱。

而且这车的操控感受比我预想的好，虽然车挺大，但开起来一点不笨重。方向盘转向轻盈，低速挪车、拐弯都很灵活，我老婆开也没压力。动力输出很平顺，加速的时候不会突然窜出去，带家人的时候开着很稳。底盘调校偏向舒适，过减速带或者坑洼路面时，颠簸过滤得不错，坐在车里不会觉得很晃，二老也没晕过车，这点蛮好的。

因为是纯电，加上本身在降噪这块就做得好，所以车子的静谧性确实不错，市区开的时候车内很安静。就算上了高速，风噪和胎噪也控制得可以，家人聊天、孩子睡觉都不会打扰到他们。这两个多月开下来，车子的续航表现也挺实在，充一次电日常通勤能跑一周，短途出游完全不用焦虑。充电速度也还行，忙里偷闲的功夫就能补不少电，挺方便的。

当然，我推荐给同事还有个原因，现在买确实更划算，官方出的购置税补贴政策能省不少钱，等明年再买就要多花1.5万了。而且赛力斯工厂也在加足马力赶工，交付速度有保障，不用操心等车太久。

整体来说，我这台车在空间、舒适和实用性上都做得不错，适合家用。目前没发现什么明显短板，以后去跑几趟长途试试表现。