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基本判断不是第二代刀片电池
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宜宾车友7035620
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来自:
四川 成都
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2019-10-21
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来自于
四川
2025-03-15 17:22:58
IP
比亚迪技术是不是已经到瓶颈了?没啥新技术了?
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来自于
四川
2025-03-13 10:18:27
IP
唉,这比亚迪新车怎么越做越垃圾了?
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2025-03-21 10:19:02
IP
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我要申诉
来自于
广东
2025-03-12 19:08:20
IP
这样看来,没啥意思
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来自于
北京
2025-03-12 23:32:52
IP
怎么先进的车,还不上第二代刀片电池,比亚迪这玩的叫什么套路,让国人如何相信你的车,不上二代刀片,我绝对不考虑这款车
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来自于
湖南
2025-03-14 08:10:21
IP
我看了秦l ev的电池数据也蒙圈了,只有四五十度电,还不如现在的60度高。咋还缩水了呢
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来自于
江苏
2025-03-18 02:46:35
IP
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我要申诉
来自于
上海
2025-03-18 12:00:49
IP
动力电池质量是包含电池的密封包装质量和散热系统质量的吧
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来自于
四川
2025-03-18 18:49:01
IP
不是电池能量密度下降,而是电池包总成中的散热、安全等附属配置增加,电池包的能量密度下降。坦白说,液冷的,若做工足,必定降低电池包能量密度;直冷的散热耗材必然轻些,电池包能量密度将大一些。
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2025-03-22 07:47:23
IP
二代刀片电池只是个噱头?
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2025-03-23 10:58:17
IP
二代刀不是电池密度的提升,是充放电能力的提升
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云火哥
楼主
互联网是有记忆的:2024年3月27日在比亚迪2023年财报投资人沟通会上,老王透露比亚迪正着手研发第二代刀片电池系统,新一代刀片电池能量密度达190,预计将于2024年8月面世(目前已严重跳票)[图片]
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互联网是有记忆的:2024年3月27日在比亚迪2023年财报投资人沟通会上,老王透露比亚迪正着手研发第二代刀片电池系统,新一代刀片电池能量密度达190,预计将于2024年8月面世(目前已严重跳票)
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2025-03-23 13:28:54
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来自于
云南
2025-03-23 09:11:03
IP
是不是这两年要把老电池的库存清完,准备两年后直接上固态电池啊?
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来自于
湖北
2025-03-17 17:38:16
IP
如果20W起呢,又心动了!
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来自于
江苏
2025-03-20 17:21:07
IP
没有第二代刀片,只有长刀变短刀。这样可以做到5c.
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来自于
海南
2025-03-15 20:13:29
IP
等了一年的刀骗二代啊😦
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来自于
广东
2025-03-15 21:40:11
IP
比亚迪不上第二代刀片电池就凉了
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来自于
广东
2025-03-24 11:00:41
IP
比亚迪第二代刀片电池就是个假货
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2025-03-20 07:45:56
IP
应该是为了充放电速度做的妥协!
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来自于
湖北
2025-03-20 09:58:53
IP
再等两年
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来自于
浙江
2025-03-19 22:40:34
IP
所谓的智驾都是过渡,什么闪充就是空中楼阁,伪科技集合体
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