1.预算在20w左右，纯电车型，800V架构，动态续航在500kw左右，空间够大。这几个要求是我在选车之前定的标准。

一开始对比了小鹏P7+、比亚迪汉 EV 和极氪 007，领克z10 ，吉利银河E8，智己LS6系列：
极氪 007GT 发布，猎装造型 + 无框车门，800V架构，20w的价格，CLTC 续航650打完折我估计能在400+到500左右，心动直接拉满。因为有试驾极氪007，但是007当时是三厢的不是掀背的，极氪001因为预算问题，后来和销售说明需求，他告诉我后续应该会出一款007升级版本，也就是现在007的三厢改为掀背，卧槽，那不是为我量身定做的吗。
预约试驾后，更是被它的底盘质感和静谧性圈粉：过减速带时滤震干脆，高速行驶时风噪控制得比同级别车型好太多，后驱版本的动力响应也足够轻快，完全能满足我对驾驶乐趣的期待。对比下来，极氪 007GT 在颜值、驾驶感和实用性上都最贴合我的需求，最终在 4 月 26 日果断下定。

因为也是才上市一两个月的新车，而且目前新能源车的价格都比较透明，我这就说明一下我的情况和提车价格。
车价：20.29 万（极氪甄选权益后价格）
新购补贴：-3000 元（直接抵扣车款）
裸车价：19.9万
保险：6800 元左右
购置税：0 元（新能源免征）
上牌费：500 元（4S 店代办，自己办可省）我是销售陪我一起去办理的，花了120
落地总价：206820元（没有扣除省补）（没有置换补贴，当时有个省补2500，因为每个地区和时间段不一样，补贴都不一样）

保险在下定第二天就购买了首保，购置税是在上牌之前去办理的，因为买的时候是免购置税的，所以就税务局办理一下就好了，拿到回执在去上牌的，上牌跟着流程走很快。只需要付一个120的车牌费用就行，可以选择邮寄也可以选择自己拿，我是选择了自己拿。提车是提前和销售沟通好的，因为这是我第一辆车，所以去提车是销售开着009带着我们去的，这一点要表演我的销售，很贴心。到交付中心之后就是按照溜出去，该验车验车，该签字签字，交付一边讲解，一边操作，我们慢慢看慢慢学，交付大概花了两三个小时。

整体感受完全符合我的选车初衷，提完车直接就放五一假期了，提车直接回湖南了，分享几点真实体验：
动力：后驱电机起步轻快，城市超车毫无压力，高速再加速也不乏力，动能回收可调，新手也能轻松适应；
空间：轴距接近 2.9 米，后排坐三个成年人也不拥挤，后备箱能放下婴儿车 + 露营装备，家用完全够用；
能耗：75 度电池 CLTC 续航 650km，实际城市通勤开空调能跑 500km 左右，高速看驾驶习惯约 450-480km，日常一周充一次电足够，长途出行也更安心；
满意点：底盘质感优秀、车机流畅、外观颜值高，无框车门 + 猎装造型回头率拉满；
不满意点：车机偶尔会有小卡顿，无网络的情况，还有一些小bug，在ota之后修复了。
极氪 007GT 不仅是一辆代步车，更像是懂我需求的生活伙伴，未来也期待和它一起解锁更多旅程～