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在GE8道路上继续坚持 （更换碳纤维侧铲）少量更新
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飞度————一辆神奇的车。当初的选择这车是正确的，我买飞度就是冲着改装件去的。可玩性非常高，改装配件非常丰富。导致现在折腾的根本停不下来。好看，好玩，好用。
刚买车那会，就碰见了大明星。大黄蜂。大黄蜂与小黄蜂
原车的状态，不容直视呀。
后来败家了一套 绞牙避震 TEIN SA 街道版，舒适度最软的时候的时候比原厂的还软，韧性十足，开起来档次提升了不是一点半点。
为了能够容下大J值的轮毂，后轮眉需要做手术外抛，施工的是细活，必须一点一点来，得用烤枪烤车漆，防止车漆开裂。
外抛的后得效果，这样就不会蹭翼子板了。师傅手法相当娴熟。
改装的17寸轮毂，XXR550，刹车还没有改，以后慢慢来吧，平时上下班开，够用了。有亮点哦。
来个全景照片，在网上买了 车用口罩，俗称跑高速可以阻挡飞虫打在挡风玻璃上。我觉得效果不是特别明显。更多得是装饰作用。价格还不便宜。
每次我都是亲自为他洗澡，每次洗完澡我都自己动手打一次腊，到现在车漆非常靓，思念年跟新车一样，非常漂亮。
每年夏天，我都为车做一次玻璃镀膜。下雨天保证行车得安全，速度越快挡风玻璃得雨珠就会迅速得被吹走，非常有意思。还省着开雨刷器了。
火山泥。
清洗顽固泥子，少不了它，最后在打蜡，效果光滑。
镀膜的产品，某宝可以购买。
先打磨，类似于粗蜡，把玻璃上的长时间积攒的油馍给清打磨掉，然后用清水洗干净。
把玻璃用干毛巾擦干，上镀膜剂，最后用干毛巾擦干即可。记住，一定要在天气好得时候做，玻璃必须不能太热，否则没有效果。镀膜完毕不能马上见水，需要凉上半天。
飞度的超大行李空间，和灵活得空间布局。放下我得一台山地车没有任何问题。我还见过更厉害得车友，摩托车都可以放进去。
来个特写
不止有魔术座椅，飞度还有魔术后备箱，把备胎拿掉，从日规版的车上淘一套搁物板，扩充后备箱的空间。
黄色得车身，配上黄色得轮胎帽，我觉得很般配。非常喜欢。
换完轮毂跑出最省油的油耗。
广汽本田原厂的行车记录仪，在网上订了一套，原厂的行车记录仪，价格不贵，而且外观也很漂亮。
摄像头是可以调节角度得，这个行车记录没有屏幕，他是通过手机APP，在手机上显示的，想查看记录，通过蓝牙连接就可以了，非常方便。
侧面，个头不大，而且不占位置。而且出厂是带内存卡得。不用在购买了
背面是粘上去得，比吸盘式得要牢。
使用说明书，这个真得好好得看看，要不然还真不会使用
装好后的效果，一定要装在雨刷能刷得到得位置，否则下雨天 就罢工了，什么也看不到。二飞得挡风玻璃比较大，安装得比较靠下，位置刚好在后视镜得后面，不当视线。
手机上的查看的效果，有一定得延迟。而且实时查看的效果不是特别清洗。不过在手机上看回放，就清晰很多。
SPOON 的蓝色防眩后视镜。
已经中了RS 得毒，太漂亮了。国内在09年引进了炫酷版飞度，其实就是RS版得。11款没有引进，所以…………不怕，我们自己改造。
从日本飘扬过海的RS前后杠，包裹得很严实，而且还打了木架。否则物流公司……你懂得。
橙色的，如论从漆面得颜色，还是工艺，包括杠的材质，真的比国内好太多了，精细太多了。还是日本人聪明，把最好得都留给了自己。
先找售后得师傅帮忙打磨吧。
前杠加工。。辛苦师傅了
喷了两层车漆，否则直接喷黄色，盖不住原先得橘色。因为橘色比黄色的要深，否则喷上去，容易变色。
已经喷好了，跟原车的做个对比。RS版得更饱满，线条更美，移植配件。反光灯板还是通用得。
出现了小小插曲，后部的配件发错了 都是发的左边的，赶紧调换。需要等上几天了。
把排气给切掉，以后在改排气，先装个尾喉过度一下。因为11款得排气是向下得，需要把弯得部分切掉，保留直的部分。
量一下，排气的直径，看配多大得尾喉，合适。
从里到外侧的长度。
出口处的宽度。
最后选择真么大得，最合适。网上订购
出口的直径，还是非常震撼得。
看一下效果。还不错。
来个正后方。样子很震撼，但是没有轰轰得吵闹声，还是很低调得。必定只是改装了出口得位置。
长度正好。不错，后部改装完成。
前杠得雾灯，需要单独处理一下，我需要拆掉原车所有得雾灯支架，只留单独一个雾灯，需要DIY自己做支架了。原车得根本不能用。
支架很简单，用废旧铁片，或者用早起装防盗器得支架就可以，成本2元。很快两个雾灯都弄好了，非常牢。师傅手艺非常不错。
效果不错吧，记着拆下来得雾灯一定要区分好左右，否则…………照明会照向两侧，而不是前方。
OK。正事出山。新面孔出来了。日本原版得中网是黑色网状得，11款全景版得是镀铬得，以后慢慢完善，可以先这样过度一下，不过这么看也挺好看得，挺独特的。
怎么样，车身更低了。而且更饱满了，线条更美
再来个角度。刚下过雨，没洗车。请原谅。
侧面线条和前后杠线条成为一体。这才真正得飞度。
第二条轮毂轮胎，各位觉得哪种漂亮？
后轮的内衬肯定跟RS的后杠不能完美贴合，比较头疼，通过查资料，跟做实验，发现09的炫酷运动版，后轮内衬能够完美匹配，
从4S定了一套炫酷的内衬换上了。
这是装上的效果，效果比以前好太多了。
这是零件号，有需要的飞友可以做参考。
这是在衡水服务区的向日葵花园。心目中得那一抹黄。
这事在苹果手机上，看回放得效果，很清晰吧。
SPOON 的杯士，强化地盘，提高操控性。告别日系车的松散。值得入手。
前副车架杯士，一共10个，安装很简单。
后杯士，一共两个。上车图片就没拍，网上也有相同的教程。
配合狮特前顶吧使用，操控感更强，尾部更灵活。
最近又购置了SPOON N1的一套尾端排气，声音低沉，厚重，声音非常动听，做工也非常精细，而且完美匹配原车，没有共振。我的选择没有错。
做工精良。
日本原装进口。
安装排气，需要把原车排气的垫子取出来，记得放进新排气里，否则会漏气。
原车的可以下课了。
再见，陪伴我三年时间的原厂排气。
比原来上档次多了
声音好听，生动。
漫步者高音喇叭。
改音响比较烧钱。最后决定就加两个高音头就行。效果还是不错的。我耳朵不挑剔。
换了原车的格物槽，可以放水杯，硬币什么的，比原车的要实用，才几十块钱。
这是效果。
2015年最后一天，改装圆满结束，二飞我会一直留在身边。我爱飞度。《养猪种树铺马路，勤俭持家开飞度》
再一次败家，淘汰掉原来的轮毂轮胎，原来的那套胎噪比较大。而且略微有一点点宽，这次就索性一起换掉了，前轮胎选用 195 45 17的轮胎
可以看一下前后轮胎的宽度。
一直很喜欢XXR的轮毂，这次终于如愿以偿了，包装还是不错的
颜色我也非常喜欢。枪灰色
细节
整体效果
前后配的轮毂。我是内凹控
装好轮胎的效果
前后轮胎对比
装好轮胎就下雪了。
天气晴好 来一张。
后面的效果
天气不错 照两张像
最近又上了 RS 日规的前铲，前脸效果马上又上一个档次，不过价位也不便宜。
现在是的离地间隙，也就一把钥匙的高度。开车需要小心再小心，要不然很快就会报废。
这个高度，基本告别地下车库了。
我喜欢这种感觉
装完前铲，感觉车的层次感有出来了。
要的就是低的感觉。
装完前铲，路边找地方洗车。目光收集器
喜欢这种感觉，有飞度地方肯定有一台雨燕，好基友好朋友
有机会一定买一台雨燕改装一下。
天线加长，感觉长天线更可爱，买的雅力士的天线，完全通用。双田真不愧为企业好伙伴，好多零件可以互用的
又败家了，上多功能方向盘和定速巡航，游丝
刹车控制开关
线束
线束
多功能按键
装车前最后一次留影。
马上就可以实现 手不离方向盘的开车体验了
黄师傅，从广东东莞过来，给我安装升级。师傅的手法相当娴熟，一个钟头全部搞定了，千里迢迢非常辛苦
开始拆车。动作太快了，还没有来的及照相，方向盘已经拆下来了
仪表台，师傅说，二代飞度做工非常棒，塑料的质感要比三飞更很优秀。
进行中。
惨不忍睹，中间的就是要替换的游丝，原车是一个插头，换上之后，有两个插头其中一个就是多功能按键的插头。
最后一步，走线到行车电脑，就是定速巡航的功能，1.5车型模块原车都有，只有走线就可以实现了，不明白原车为什么要阉割这项功能。前面装了顶吧，有点不好下手，还是师傅经验丰富，之前也遇到过类似的问题，很快就装好了。
定速巡航激活，开关一切正常。太棒了
装上以后有上一个档次。大爱
而且有灯光提示，晚上调节不会抓瞎，不过操作还需要适应一段时间。
日本购买的侧铲到货，马上奔往德邦取货。关于价格，非常离谱。
没有喷漆，需要重新打磨喷漆。
喷漆过程就不描述了，大概都那么回事。直接上车。
前铲，侧铲都有了，完美了。
离地又近了一步
质感不错，效果也不错。
侧面看，还不错。
乱入大众的停车区。
SPOON 运动座椅准备上身，全球比较稀有。之前看过大红袍座椅，感觉还是SPOON 的品牌效应比较大，必定大部分改装件都是用的SPOON ，这次就彻底的用SPOON 的把
细节还是非常重要的
SPOON 的标志，让多少本田粉着迷
货到了，支架需要自己配套安装。考研自己动手能力的时候到了
很快装好一组。
逼格上升。
效果不错，上下车并没有受到影响。
全景飞度本身保有量不大，加上全球稀有的SPOON 的座椅，绝了。
出发，上高速试一下座椅的感觉。
包裹性非常到位，非常舒服，就是有一点点硬。可以忍受的范围
过弯非常稳，座椅重心低了，感觉不到明显的侧倾。
定速巡航开启。高速试车。座椅坐姿很低，感觉紧贴地面，不过座椅低了视线肯定首一些影响。不过感觉不错，我喜欢低坐姿，像开赛车。
后来又加装了，USB原厂的升级模块，从雅阁，奥德赛，CRV车上都又这个模块，拆下来，插上去就可以了，音质是普通数码扩展盒不能比拟的。
在外行人眼中确实是没有什么区别。不过我知道，我懂得就好。
关于区别内行人 一看就明白。
现在GE8越来越少了，已经是GK5的天下了。GK5改装也是非常的漂亮，性能更强劲。有机会我要弄一台GK5改一下……飞度这个系列我希望一直延续下去。
最近有想这提升动力的想法，最近了解，有可以抛光加大节气门的，我就拆下来，准备给卖家邮寄过去。
抛光加大之后 节气门的进气变大了。
行驶路感不错，就是噪音太大。
车友偶遇。
车友的SPOON 的子弹镜。漂亮
下一步准备改双出。
RS后杠已售，准备上双出。
已经打包 准备发走
箱子挺大
光屁股了。
成色还是非常不错的
还有些舍不得。
就坏了一个卡子，但是不影响使用
后杠还带镀晶呢。
双出的后杠已经到货。样子非常帅气
大概比划了一下。位置比较合适
日本的东西做工确实不多
喷漆的过程就忽略了，大部分流程都一样
色差比较大，就先这样子吧。
以后慢慢在调吧
没关系，我们单位同事神通广大。都认识。
改上双出了。
挡的比较多
最大问题就是需要把左侧的内衬剪掉一本分
慢慢来，慢慢调
右侧已经装好了
动作比较快。一会功夫都装好了。必定都是原装位
基本成型，需要在修饰一下。
比较喜欢这个三角刹车灯。
就喜欢这个类似于F1的三角灯，晚上非常漂亮，大爱
还有许多细节需要慢慢完善。
什么牌子的轮胎忘记了。
看样子很牛逼。
四条轮胎性价比还可以
上车的效果不错。
飞友的聚会。蓝 橙 黄 聚齐了
人生最美好的时刻
好基友，好朋友
二飞越来越少了。
橙色的飞度的表 我很喜欢。
个有中秋你喜欢那个。
三台车 接近度比较高。英雄所见略同
车友的聚会。
明星杰德。气动
MK2 我喜欢的一辆车
17的轮毂又大又沉，感觉不适合飞度，而且这个款式我已经看腻了。觉得15寸锻造的最适合飞度
RAYS
AD05+CE28 黄金搭档
非常讨人喜欢的 领航灯
短车头大空间。
增加了 进气格栅 能降低发动机工作温度，进气效率更高
这东西也非常难找。
8年的车子了，也算高龄了，不过GE8 越来越少了。
换了运动后杠，加装了国内唯一的碳纤维后唇。
感觉挺耐看的
没有之前张扬，但是又不失平凡
微微翘起的小边角 非常的好看
换上“新规"牌子 感觉很漂亮
白色的牌子搭配什么车都好看
更换碳纤维侧铲
又续命了
未完待续……
最后编辑于2022-10-06 21:51:00
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个人对RS的后包不感冒，但前包确实有杀伤力，后包我还是喜欢08那个运动款的
游客
