ZX天天 2017/04/26 11:13:11 发表在 18楼
最后一句话这个不敢认同喔首先可以肯定的一点:东本零部件的工艺属于比较高的,毕竟94年成立,那时候只可能去返销关于东本发动机,东本发动机是有出口许可的,引擎也是返销日本及海外的,这一个资质广本的发动机工场是不具备的喔,另外,以前2.2的引擎,2.3的引擎,2.4的引擎,3.0和3.5的引擎都是东本发动机做的呢,从熟练程度和资质来说,还是东本发动机来说更牛一点
那个所谓的东本的发动机厂是东风、广汽、本田三方合资的,第一厂就在广本一厂里面,是先于广本成立,背景就是当年的广州汽车集团为了不让东风硬插入整个合资项目,所以先立项引导合资发动机厂,之后再签整车。所以你会见到广本一厂门口有东风HONDA的Logo,那就是最早的三方合资厂。如果当年没有走这部,广州本田就不会存在,而是直接东风本田,广汽集团也会被东风并购了。另外东风所谓的94年成立的合资企业是在惠州的熊猫汽车,那个项目早就流产了,广州找了本田,所以东风以广州标致失败为借口,找中央介入广州与本田合资项目。这些都是历史背景。总的来说任何合资企业的所有产品都经过外资方监控,所以品质不会有太多出入,另外广本一直是本田海外厂质量排第一的,特别飞度本来从第一代开始,广本就承接了出口业务,出口Jazz,就是右陀版的飞度。生产基地在一厂对面。
[本回复最后由 hwb2401 于2017-04-26 16:33:33 编辑]