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我与广汽本田有个约会
第一次接触本田的车型是05年高考毕业，老爸的领导开着一辆白色的CM5七代雅阁来参加我的谢师宴。三角眼的大灯，丰满的“前吻”给人一种聪颖好动的感觉。从此广汽本田的种子就在我心中生根发芽了。
印象中就是这一代雅阁，霸住了中型车销量榜首位置整整19个月，让彼时的广州本田无限风光。
之后来到广州读大学，街头上见到非常多的Fit、City、Odyssey，对本田和现在的广汽本田又多了一份了解。
之后来到广州读大学，街头上见到非常多的Fit、City、Odyssey，对本田和现在的广汽本田又多了一份了解。
毕业之后，在公司认识了现在的太太。有一次周末跟她一起看完电影，开着公司的车回宿舍，在一个红绿灯路口，她指着对向车道的巴黎蓝GE问我：“这是什么车啊？2只大眼睛好可爱啊”。我告诉她：“这是广本飞度，定位两厢精品小车。你别看它个头好像很小，得益于本田的MM理念，里面的空间非常大。懂得生活，有追求的的才会买它。等我们拥有了自己的房子，我们也买一辆，然后开着它去娶你好不？”
这就是当时在路上看到的巴黎蓝GE。
买完房子之后，飞度也换代了。GE变成了GK。13年在日本出差的时候，我在京都的路上见到了换代之后的GK，瞬间就中毒了，回来之后各方打探广汽本田换代GK的消息，14年7月从大西北出差回来，马上下订了，买了一台国4的SE款，一阶ECU一直开到现在。
16年1月，终于可以兑现自己当初的诺言，用飞度去迎娶我那秀外慧中、柔情似水的太太。从此飞度对于我们来说，不仅仅是一辆车的意义，而是见证我们幸福生活的伙伴。
“买本田不改，不如推落海”，受到这句名言的影响，后来慢慢开始接触改装。改装首先要想清楚自己改装的目的。由于经常跑长途高速，对素车的操控性开始不满足了，慢慢的参加一些改装聚会，跟车友群的车友们取经改装经验。我陆陆续续买了Cusco Street Zero A避震、Cusco顶把、Cusco前后防倾杆、Wilwood刹车、雅范迪S888轮毂、雅范迪N719轮毂、spoon杯士、Shadow三联表、GP5光导尾灯，Coplus大灯等。一点一点的改装，让我对车辆的机械性能有了更加深入的了解。
车友的聚会，赛道的疯狂，也让我收获了兴趣相近的朋友。
这些年GK5，陪我去过湖南、江西、湖北、海南。每年老家来回2000多公里的长途也从未拖过半点后腿，工作兢兢业业、一丝不苟，无愧于劳模的称号。当然我也从来没有亏待过它，一直吃最好的95、98口粮。
一日本田，终生本田。随着年龄的增长，作为一个二胎爸爸，现在不得不为家庭做更多的考虑了。面对7座的刚需，让我不得不考虑再购置一台奥德赛了。目前一直关注着混动奥德赛的情况，如果是美版的尺寸就完美了。
最后以一张GK5行车电脑记录的长期油耗实拍图来致敬飞度，致敬本田，致敬广本！
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从飞度到混动奥德赛的男人
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