作为五菱的老车主，自从知道五菱缤果S上市的消息后，就很想去试驾感受一下，看看它到底有哪些不一样。
 

1.外观
整体风格更时尚硬朗。我试驾的这款是放空白的车色，搭配黑顶，时尚感满满。车头线条较为锋利，前脸两个LED大灯和进气格栅以及两侧的进气口都是飞翼式的造型，增加了车头的运动美感。车尾是贯穿式尾灯，搭配两侧脉冲造型，进一步增加了尾部的层次感。
 

2.内饰
内饰是柔白色的，我个人比较偏爱这“柔白”版，感觉就像给车里铺了一层干净的雪，整个空间瞬间就亮堂了，就是感觉会太耐脏。车内被大量软质材料包裹，触感超舒服。座椅是仿皮材质，不仅看着有档次，支撑性和包裹性也很棒。浮岛式双层中央扶手，上层有双杯托和专属手机槽，下层还能放手提包。
 

3.空间
五门五座的设计，后排可坐三人。不过三个成人同时坐会很拥挤，后排的过道也不大，胖点的成人坐下腿就碰到前座了。后备箱依然是下沉式的设计，空间很大，能放的下不少东西。缤果S终于有了电动尾门了，轻轻一摁就自动关上了。

4.驾驶感受
缤果S是怀挡档位，踩住刹车往下一拨就挂上D档了，车辆开始行驶，电机运行非常安静，没有噪音和抖动。但是隔音效果一般，时速一到60km/h车内噪音就比较大了。轻踩电门，动力响应迅速，市区起步、超车都很轻松，开起来特别轻快。转向手感也很棒，轻盈又精准，单手就能操作，在狭窄街道和停车场转弯、掉头都很灵活。减震还不错，过减速带和坑洼路面时，震动过滤得很好，驾驶位颠簸感很小，但是后排会有明显的颠簸感。
 

5.智能配置
缤果的是中央大连屏，缤果S 的是中央悬浮屏中控屏+8.88英寸液晶仪表屏。搭载了智能语音系统，语音识别比较准确迅速。我尝试了用语音去打开车窗、播放音乐、调节空调温度等等都能实现，就是有时候有的话识别不出来，需要再说一遍。
 

6.续航
有325公里和430公里两个续航版本。全系支持快充，从30%充至80%只需30分钟，无论是日常通勤还是长途出行都能满足。缤果s全系都是风冷冷却系统，很可惜不也是液冷，跑长途充电会比较耗时间。
 

7.总结
8万左右的价格就能买到一款颜值与实力并存的车，还具备一定的智能化配置，就是不是液冷冷却系统，这应该会劝退不少本来看中他的人。