周末刚好路过家附近的岚图门店，之前刷到过岚图泰山的信息，想着反正没事，就进去静态体验了半小时，没被销售围着“推销”，这点还挺舒服，能安安静静看看车的细节，说点实在感受。
 
先看外观，实车比图片更显大气。直瀑式格栅不算夸张，中式设计的线条挺规整，不会让人觉得刻意“堆元素”。最显眼的是甲骨文水字大灯，销售说能投影光毯，不过静态没法试点亮效果，但单看灯组的造型和细节做工，接缝处挺均匀，不像有些车看着“毛糙”。我看的是银色车漆，阳光下质感还行，摸上去漆面够厚，就是不知道日常抗刮性怎么样，不过静态也没法验证。
 
坐进车内，第一感觉是“不闷”。之前试其他品牌新车，一开门总有股明显的塑料味，岚图泰山的座舱里异味很淡，凑近座椅织物和门板材质闻，也没什么刺鼻的味道，这点挺加分。座椅填充不算软塌，支撑性刚好，我175cm的身高，调整好坐姿后，头部和腿部空间都很宽裕，后排跷二郎腿也不挤，中间地台凸起不算高，坐三个人应该不会太局促。
 
中控屏和仪表盘的连屏设计不算新鲜，但显示清晰度不错，阳光照进来也没明显反光，触摸屏幕时反应挺灵敏，没出现卡顿。不过有个小细节，空调出风口的旋钮转动时，阻尼感有点不均匀，偶尔会有轻微的“涩感”，不知道是不是展车的个别情况。门板上的储物格够大，放两瓶水加个雨伞还能余出空间，实用性没问题。
 
材质方面，能摸到的地方基本都是软质包裹，方向盘皮质手感细腻，缝线也整齐，没有线头外露的情况。但副驾扶手箱的塑料饰板，仔细看能发现表面的纹理有一点点不平整，虽然不影响使用，可作为旗舰SUV，这种小细节要是能再打磨下会更好。
 
整体下来，静态体验的感受挺不错，尤其是空间、异味控制和做工细节，能看出用心，但也不是没小瑕疵。如果后续有机会，倒想试试动态驾驶，不过单论这次门店打卡的静态体验，没觉得“被种草”也没觉得“踩雷”，就是一次很真实的“看车”经历，适合像我这样想先摸清车辆底子，再考虑要不要深度试驾的人。