单位同事的旧能源开了10年了，想换一辆新能源，毕竟现在油价那么高，又是喝95的，一天80+km的通勤距离谁受得了，为啥只看小鹏呢，因为同事预算15个，同时要满足空间大，智驾好，品味高，有质感，所以看车选车的重任就交给我了。从去年就开始试驾和看过几款车，包括乐道L60，G6G7M03，零跑C10，理想，过完年听说小鹏三季度出L03，价格15W级别，我就给我同事说等一等，2号发布会，3号中午抽空去交付中心看了一下静态展示，顺便看看去极光紫，因为同事中意这个颜色。试驾车还没办下来，大概下周就能办好，也约了第一个试驾。

说一下优点，外形时尚，深得年轻人喜爱，车内空间大，鄙人178，前排自己合适位置，后排还有2-3拳空间，后排地板纯平，软性包裹覆盖很足，车玻璃很厚，比M03夹胶玻璃都厚，前备箱够用，扶手箱很深很大，顶棚是天鹅绒显高级，化妆镜很宽，两边均为柔光色温灯，整体从里到外给人的高级感不像15w这个级别的，尤奇极光紫颜色加持，不懂车的你说出去30w都有人信，前排按摩，女王副驾都没问题。
再说下缺点，轮子标配18寸玲珑轮胎，铸铁刹车钳，建议能上4000选装固特异一定要选上，那个是静音胎，行驶质感和胎噪完全不一样的，牺牲一些续航里程换取驾驶体验是值得的，后备箱略小，一个是因为溜背为了风阻系数，更像轿跑suv，在一个为了成员空间牺牲部分后备箱空间，不过有前备箱和后备箱下沉部分补充，日常女生开够用，其次前备箱开启只能驾驶侧左手侧开启，拉两下。不能敲击开启，估计明年换代会加上，还有目前看只有深灰和浅灰内饰，浅灰偏白，不耐脏，建议加一个中灰。车机流程不卡顿，音响效果还行，相信后正式发售送20喇叭应该更好效果，电池用的是中创的，有待检测，车是400v的，估计明年升级800v吧。
以上就是这台车的优缺点，下周试驾在给大家总结发帖动态体验感受，目前知道是前麦后五连，cdd电磁阀悬挂，符合当下15w这个级别主流水平，至于调教的如何，得看小鹏工程师了，另外已经小定，关于价格，个人认为正式售价比预售还要低个4K，符合同配置同级别suv比轿车贵1w的惯例，上小定截图