为什么又是吉利？

我开了10年吉利博越四驱，1年银河M9，大吉利公司的车子，底盘紧致、品控稳定，从没掉过链子，没被扔在过路上。这次换车目标明确：15万内、插混绿牌、空间要大、配置要一步到位的中型轿车。对比了海豹06DM-i、深蓝SL03，还有启源等几个品牌车型，总觉得差点意思，不合心意。

直到星耀7上市，拿着配置单一条条对比：四驱、220km纯电续航、前后排座椅通风加热按摩全配齐平权、千里浩瀚H3智驾、4.95米车长……这价位还能找出第二台？立马驱车去南充明云吉运4s店(这店我很熟)，试驾完四驱版，那种紧致又韧性的底盘，还是熟悉的吉利味道，毫不犹豫当场下订。

明明白白花在哪

· 裸车价：12.28万元（四驱星耀版，官价12.98，大客户-0.2，它品置换-0.3，小订-0.2）
· 保险：交强险+商业险（车损、三者300万、驾乘）共约5204.09元
· 上牌费：500元（4S店代办，里面其实还包含了上牌的一些工本费）
· 购置税：新能源免征一半，5433.63元
· 加装/选装：无，原厂顶配即满配
· 落地总价：约13.39万元13.39

另外，我有置换补贴9800多，本地区补3000，这些都是购车后，后补的。

赠品包括：原厂皮质脚垫、全车玻璃膜(我没去贴)、官方充电桩权益（含30米免费安装）、首保、原配记录仪的TF卡。没有隐形消费，价格透明。

银色是意外之喜

6月10日接到电话说车到了。我原本订的顶配白色，但要等一个月，现车只有银色。犹豫半小时，过去看了实车----阳光下泛着金属光泽，比白色耐脏又沉稳，果断改提银色，算是阴差阳错吧。

验车很仔细：漆面无瑕疵、轮胎日期正常、玻璃码一致、机舱干净、表显里程7km。销售小杜跑前跑后办手续，交车仪式有鲜花红绸带，高高兴兴合影留念，一看时间，半天过去了。开回家第一件事，就是带着老婆孩子跑了趟国道318的山路，顺便试试官方宣传的“赛道级底盘”，很是过瘾！

四驱真香，能耗实在

1、 驾驶感受
起步轻快，急加速四驱发力也很猛，红绿灯起步绝不拖沓。深踩电门超车，推背感平顺有力，不知不觉就很快了，5.4s的加速名副其实。悬架偏硬偏运动，好在有AFS自适应悬架，能在检测到颠簸后自动调软，算是CCD之下挺好的配置了，12万的车，这个配置很好。跑山路过弯侧倾极小，让我这个喜欢开快车的人很是过瘾。
隔音表现方面，配置听起来还可以，前排双层玻璃，后排单层隐私玻璃。不过车价在这里放着，不可能有不切实际的魔法。环境噪音隔绝得一般，没法和我银河M9比，但对比同价位其他车，也不落下风，这就够了。路噪方便，固特异轮胎重操控，声音大一点，可以接受。

2、能耗表现
南充6月有点热，设置空调23度自动模式，亏电油耗大概百公里4.1L，纯电电耗大概百公里13.8度，满油满电按WLTC算，估计能到1600公里(cltc是1800多)。【对比我银河M9的亏电油耗和电耗都基本需要翻倍了，哈哈】

3、空间内饰
4.95米车长、1.91米车宽，后排纯平。我1米75调好驾驶位，1米8的人坐后排轻松跷二郎腿。端午满载五人，二排横向不挤，开始座椅通风，长途背上不闷热。后备箱纵深很深，儿子的自行车能直接塞进去，还能放1个20寸行李箱。内饰大面积皮质软包，缝线工整，新车异味不大，吉利的内饰环保标准都挺高的。

4、最满意的地方

四驱带来雨天湿滑路面的安心感以及通过性；
座椅加热通风，夏天后背不闷汗，冬天很温暖；
千里浩瀚H3，长途开车不累。

5、吐槽的点

(1)刹车片磨合期怠速滑行能听到有金属摩擦声
(2)12V电源被砍了——没有220V也就罢了，连点烟器口都没了，车载吸尘器、逆变器、车载冰箱全没戏，这个简配确实不应该，星耀6都还有。
(3)高速100km/h后风噪略明显，隔音就10万级水平，别抱有幻想。
(4)自动泊车水平一般，泊车效率和居中性都还需要优化，等OTA吧。

给车友的真心建议

1. 配置选择：强烈建议直接上四驱星耀版(顶配)，比次顶配多花的7000块，多了马牌轮胎、氛围灯、前排14点臀背按摩、主驾记忆迎宾、电动记忆后备箱、二排座椅通风、加热、按摩，副驾记忆迎宾和老板键、小桌板、二排智慧中岛，二排隐私玻璃，这7000超值！预算够，买顶配不留遗憾。
2. 试驾重点：一定要去跑一段烂路和快速路，感受AFS悬架的“先硬后软”特性，以及高速风噪是否能接受。
3. 颜色建议：银色耐脏耐看，白色显大但等车久，黑色沉稳但夏天吸热，按自己喜好来。
4. 充电规划：如果没有家充桩，建议先确认小区能否安装，否则纯电优势会打折（我有家充桩，真香）。

目前才跑了400公里，后续3000公里再上长期报告。这台车综合实力在这个价位确实能打，小瑕疵我能接受，更看重的是三大件和配置诚意。