什么车都会出质量事故,通用的车也不是神车,但是问题是:一旦出了这些事故,厂家是以什么样的心态和态度来对待!
同样作为通用的消费者,我觉得怀疑楼主的用心和身份没有任何意义,因为这样的事情随时可能出现在我们自己身上。在此,我强烈呼吁通用作为一个国际大车企,要真正对我们消费者负起责任来,以正确的态度对待消费者,支持楼主维权。
顺便提醒下某些车主,不要以为买了通用的车,就成了通用的卫道者,而忘记自己同样是消费者身份,我们所有的通用车主要团结起来维护自己的权利!
呵呵,鸡冻了下,说的有点多,见谅!
说的好吓人。感觉是真的,继续关注
原帖由 重庆刘岱林 于 2011-07-01 15:24 发表
生死惊魂 君越新车刹车突然失灵上海通用 知错不改视生命如儿戏危害公共安全我于2010年12月6号,在重庆名典汽车销售服务有限公司购买了一辆上海通用别克君越2.4豪雅版新车(渝G.AA648),出事时才行驶15000公里。2011年6月14日下午,我驾驶该车带着老婆和朋友一行4人到垫江县青龙洞景区玩耍,从景区山上返回,路遇长下坡时,突然刹车制动失控,越是踩刹车速度越快,我大声喊叫车没有刹车了,全车人惊叫,我顿时被吓住了,浑身气汗湿透,双手不停的摇摆方向盘试图靠颠簸来减速。由于下完坡处是急转弯,很可能会车毁人亡。我使劲握住方向盘,以飞快的速度…
專程因為樓主此帖立即到4S查看 並且探討可能因素 希望樓主正面回覆
1:到了4S將車撐高 查看結構 百思不解車主的前煞車油管如何碰觸輪框產生摩擦????非常疑問
2:請看同一個角度的右前煞車管 長度也好 結構也好 沒有可以跟輪框接觸的可能性
3.這是有卡扣位置的 油管是無法滑動的 所以也想不出如何磨損
4:題外話因為樓主說明的是前剎 但是為了車友理解更清楚 後煞車油管也一起呈現圖片看看有無危險
5.唯一有可能產生摩擦的情況 那這是絕對的離譜 如果是這種情況摩擦 可以肯定樓主的車拆過分泵 重新組裝時沒有將此固定卡位膠套入 造成與輪框摩擦 這個只有樓主知道有沒有動過 是哪裡動的 (如果新車就沒套入 早就破了不會到現在才破裂)
最後 我們支持樓主因為質量或是車行或是4S維修組裝時 疏失造成的傷害 展開強烈維權 但請確實的提供事實真相的數據 也請回覆廣大車友的關切
左前剎車管
右前剎車管
油管卡扣
左後剎車油管
油管沒有固定
好可怕,花了比国外的人多一倍的钱,估计及问题也比国外多一倍
原帖由 1316F 于 2011-07-01 15:48 发表在 51 楼
專程因為樓主此帖立即到4S查看 並且探討可能因素 希望樓主正面回覆1:到了4S將車撐高 查看結構 百思不解車主的前煞車油管如何碰觸輪框產生摩擦????非常疑問2:請看同一個角度的右前煞車管 長度也好 結構也好 沒有可以跟輪框接觸的可能性3.這是有卡扣位置的 油管是無法滑動的 所以也想不出如何磨損4:題外話因為樓主說明的是前剎 但是為了車友理解更清楚 後煞車油管也一起呈現圖片看看有無危險5.唯一有可能產生摩擦的情況 那這是絕對的離譜 如果是這種情況摩擦 可以肯定樓主的車拆過分泵 重新組裝時沒有將此固定卡位膠套入 造成與輪框摩擦 這個只有樓主…
一直很喜欢这宽车,潜水个把月了,今天看到这个帖子万分担心,中午饭都没吃等帖子更新!
潜水准备买车人的两点问题:
1。楼主的车是09款的还是10款的?
2。11款的新车还有这个设计缺陷吗?
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