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沈阳君越20T精英 8个月12000公里用车感受
1 194 发布于 2018-03-14 17:29:52 只看楼主 热门标准
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        去年7月份有了换车的想法,从看到买用了两天时间。
第一天——带着我家领导去4S看了雅阁、天籁、君越。看雅阁和天籁纯属是为了告诉领导“我为什么要选择君越”。综合了外观、内饰、车身尺寸、内部空间,果断锁定君越,20T精英,紫檀红。走了北二路和万柳塘两家店,得到的最低报价是优惠4万几千块钱(具体的记不住了)。
第二天——上午联系了上汽北盛工厂的一哥们儿。内部价是优惠5万多一点,除了车之外啥都不送,真真正正的裸车,而且第二季度的内购刚刚过,要等到第三季度末订车,10月底提车。紧接着哥们儿又帮着联系了业乔的一朋友,约好下午见面。见面后给算了一下价格,综合置换补贴等共优惠4万5,裸车194800,落地22万多点,含两年保险。送了一些东西,谈妥!接下来就是选车了,选定了两台出厂日期比较近的,都是5月份出厂的。车架号发给哥们儿,查了一下两台车的出厂前信息:其中一台在出厂检验的时候发现“天窗异响”,另外一台没问题,一顺水下来的,这就没啥犹豫的了,就它了!

        现在跑了将近8个月,12000公里,3000的时候做的首保,10000的时候做的二保。油耗大致如下:★沈阳市内不堵车11~12(冬天14~15),★快速路(二环、东西快速等)不堵车9~10,★高速6~7。堵起车来那就无上限了,最多的时候18了(见图①)!毕竟是特殊路况,啥车都得高!综合来看可以了!

        用车至今没出现过啥大问题,小毛病若干,具体如下:
1.打火后出现“滴.滴.滴……”的声音,类似安全带没系的声,全部检查了都没问题,重新打火就好了,出现过三、四次;
2.液晶屏上调到空调控制界面,左右两个分区的温度数学都不见了(见图②),过两天就自行好了,可能是沈阳冬天太冷,冻的吧,出现过一次;
3.蓝牙连接不上手机, 自行好了,出现过两次。

        至于车友普遍反应的顿挫、起步和隔音问题,我的感受是:
1.顿挫——刚开始的时候出现过,时间长了适应了,油门的深浅控制好就再没出现过;
2.起步——的确肉,挺肉挺肉的, 这么大的车,1.5T的排量,也是没办法。但肉也只是起步的时候,车速过60以后,提速一点问题没有,尤其是高速,120以上,踩油也有,超车无压力,同级别比,没有劣势!在意这一点的车友,就要谨慎了,要么上28T,要么提车前做好充足的心理准备,说服自己接受它的一切;
3.隔音——前排还好,后排略差,但能接受。

        

        再说说这车的优点,优点太多了,说几个我个人很满意的地方:
1.外观——大气、大气、大气……同级别没对手;
2.内饰——漂亮!无论是设计、颜色还是用料;
3.空间——相对于5米多的车身,内部空间并不算大,但横向比较起来,还是有优势的;
4.舒适——得劲!无论前排还是后排,都非常得劲;
5.底盘——稳稳的!


总之,选择君越,我没后悔!


图① 冬天堵车的油耗

图② 红圈里的数字消失过几天

等待上牌

上牌后,新车还是很亮啊

外形没得说


内饰是真漂亮,最吸引我的地方


抽烟,还是放个垫安全一些,之前的车烫了好几个洞!对座椅加热的影响不大,座椅通风的影响大一些,但还是会有些效果!两害相权取其轻吧!

抱枕,顶着腰,长途的时候就靠它了!


各个储物地方的垫


原来的扶手箱,太深,浪费空间

扶手箱加了一个隔板,可以多放很多东西

加完隔板,上层的高度刚刚好是一盒烟的宽度,完美

车友群聚会,现在已经壮大到将近百人了


上汽的哥们儿告诉我,这个一定要留好,至于为啥我忘了

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最后编辑于2018-03-14 22:54:19
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