LZ命大,必有后福啊。
另外,其实撞击并不是110码,因为装的时候,CC是在侧滑,还在往前运动。不是停在那里的。如果真是静止停在哪里,估计撞上去够呛。
不过5W元的车,能有这个成绩,还是很不错的了。
还有,其实变到过去的时候,是能看到前方的马六的。而且,下面图片的这个时候,应该就能预判出多半要有危险情况发生。这个时候,就应该避到超车道上去了。精神集中的情况下,这个是可以做到的。不过高速上开车,不太可能随时100%注意力集中。这个要求可能太高了。
但是,应该LZ还是有那么些机会避免这个事故的。只是要求有点高了
我看楼主在变道已经算谨慎的了,一些人变道直接就是对着你车头撞过来,这种慢腾腾的变道真是算正常了,再说让楼主看清后面的cc车停止变道也不现实,一般情况下谁能预判到cc会撞车还停在路中间呢。
总之有些事那是躲不过的,能捡回一条命真的是谢天谢地谢车了。
另外一些日车主真是让人呕吐,nnd比日本人还爱日本。
老年人常说,七不出,八不归,是有道理的,以后年初七就呆家里面。
慰问LZ 看了几遍觉得CC车主技术和反应都不行
什么车好车差的,说白了就是
“运气+安全带”
原帖由 xgear 于 2012-02-03 12:19 发表在 842 楼
LZ命大,必有后福啊。另外,其实撞击并不是110码,因为装的时候,CC是在侧滑,还在往前运动。不是停在那里的。如果真是静止停在哪里,估计撞上去够呛。不过5W元的车,能有这个成绩,还是很不错的了。还有,其实变到过去的时候,是能看到前方的马六的。而且,下面图片的这个时候,应该就能预判出多半要有危险情况发生。这个时候,就应该避到超车道上去了。精神集中的情况下,这个是可以做到的。不过高速上开车,不太可能随时100%注意力集中。这个要求可能太高了。但是,应该LZ还是有那么些机会避免这个事故的。只是要求有点高了…
什么眼看人低来着;
说话来不来老子儿子;你才恶心呢
没家教
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