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原帖由 情迷2010 于 2010-11-20 23:09 发表
大家好, 我前几天看到 我朋友的皇冠 他的车是这样的 开近光灯 (是近光灯亮 ) 开远光灯是 (2个都亮, 就是近光灯亮,远光灯也亮 ) 还有 我昨天故意去找我朋友一个雅阁 原来他的车灯 也是跟皇冠一样的。。。为什么我们的普力马是这样的。。。开近光灯(只是近光灯亮) 开远…
因为皇冠和雅阁原设计就是双灯的!但普力马原设计是用H4灯泡的单灯设计,H4不能同时点亮高低灯如果这样做灯泡会太热而烧掉!所以普力马着高灯的时候低灯就会关掉。
不过不要紧我发现有三种方法可以实现高低灯同时亮,不过未改灯之前你需要知道改完之后是会丧失仪表上的高灯指示灯功能的!就是现在你开高灯仪表上有一个蓝色的灯提醒你你开了高灯,改完这个灯就不会亮了!
因为我改的时候都没有拍照所以我只能跟你说说怎么改了!最不好的方法是你可以在高灯电源线上安装一个大功率二极管,好处是简单,坏处是开高灯的时候低灯共享高灯的电,容易发生短路。
第二种是在电池上拉电线过去低灯的地方,然后用继电器控制高灯在开高灯的同时给低灯供电。这种方法需然好但非常麻烦。
最简单的方法,这个方法我只凭我的记忆,详细操作我已经忘记了。但广州车友可以开车过来我帮你改,连线都不用加一条就能实现。
首先将灯光控制的组合开关拆出来。打开组合开关上的盖,(注意组合开关的臂有弹簧和波珠弹住的,打开这个盖子很容易丢失弹簧或波珠)然后手拿组合开关打开低灯,再调整到高灯位置,重复操作你就会发现中间的一个触点在开启高灯后就断开,尝试用螺丝刀轻轻按下触点,低灯就点亮了!找到是哪个触点控制低灯就简单了!触点是一个铜片,所以用螺丝刀使劲撬起中间位置然后按下触点,调整触点位置,直到让它在开启高灯的时候不至于断开这样就大功告成了!
以上任一种方法都会丧失仪表上的蓝色高灯提醒功能!其实要解决这个问题应该也不难,但要拆下仪表来改,我觉得没有提示也可以,而且也懒的拆,所以我就没有改了!
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