第二台油车开个11年了，动力没问题，但油耗大，各种小毛病开始出现，有点烦了。

说说选车

关注电车两三年了，对电车的用车成本、便利性，特别是续航焦虑等方面尤其关注，所以选车心路一直在变化中，随着时间的推移，从钟情增程、插混到对纯电的认同，毕竟国家对充电设施建设飞速发展，充电越来越方便了，再就是，即使跑长途，一般2个小时左右也要进服务区休息一下，所以，只要续航500公里以上的车，即使打个折，哪怕只跑300公里，也可在休息时顺便充个电，其实真没必要那么焦虑，所以对续航焦虑释怀。

跟大多数国人的想法一样，既要又要：车够大、配置够高、续航够长等，加上预算，所以前期关注的车型大多在20万左右，当时首选是增程、插混，银河M9、风云T11、T9L、东风奕派008、零跑D19、极氪7X、昊铂HT，特别是上汽智己ls6的长电版，真的心动了，也试驾过很多车型，感觉还不错，觉得大电池、小油箱的增程车应该是一种电车走向，能有效解决续航焦虑，但个人感觉，既然是电车，还是纯电，何必要背个书包呢，多一套系统，多一份保养成本和故障可能性，所以，最终，还是选纯电。另外，年前给闺女买了辆740续航的纯电，加上预算有限，也没有必要再选太大的车。前期关注了埃安i60增程版、BYD海狮06，但对其配置不太满意，智驾加价，正好看了埃安N60预告，配置各方面基本上能满足需求，车辆上市后去店里看了，对比这个价位的车型很满意，车身不是太大，驾驶灵活，方便停车；内部空间很大，满足日常用车；座椅舒适，零重力座椅、通风、按摩等配置丰富，乘车不累；智驾在线，文远知行L4加上广汽自己的智行系统，还不加价，比较厚道。本人除了日常用车，还要出个长途自驾，所以果断入手610版本。

配个遮阳帘和原厂后备箱垫

说说真实续航

提车才两周，已经跑了1200多公里，城区之间通勤，周末又刚跑了个往返600公里的小长途，来说说真实用车感受。首先，谈续航应该是有先决条件的：气温、车速、乘坐人数及是否开空调等，离开这些条件谈续航达成率，都是在忽悠、耍流氓。先说结果：城区之间通勤单趟38公里左右，进出城区大约14公里，高速20多公里，最高速110，1个人驾驶，气温在20—29℃之间，空调开24℃，风量4档，平均电耗13个左右；城区内行驶12个电以内，不过急驾驶，有时开出10个多电，这个电耗我是比较满意的。

以上主要是城区、乡村道路，有图为证。

以上是城区和高速之间

说说这次小长途。

到山东淄博吃了个烧烤，单程大约300公里，充满电，动态续航显示500公里出点头。当天气温也是30℃，去程3个人加上行李，平均重量每人70公斤左右，全程空调24℃，风量4档，中间开了一段座椅通风、按摩，大部分时间开启智驾，速度100-110公里/小时，这个路段属于丘陵地，上下坡比较多，200多公里在服务区休息时，平均电耗17个多点，感觉非常棒了。

休息后一段高速和进城，用电就更省了，开出14个多电。认真思考了一下，可能初程是冷车启动，电耗较高，后段行程，电池温度已经上来，可能就比较省电。

返程乘客人数增加了1人，共4人，加上买了很多东西，重量增加不少，气温差不多，车速105-110，当时风力较大，可以感受到车辆的轻微晃动。电耗也是明显增加，大约19个左右。

小结一下续航：

1、驾驶习惯很重要，不能暴力驾驶。自从有了电车，红绿灯口就像赛车道，总有人不想输在起跑线上，路上见到的快速超车的也大都是电车，像这样的暴力驾驶，肯定是能耗大；

2、在城区，建议用节能模式，也就是单踏板模式，可以有效减少踩刹车次数，节省电耗，还可减少磨损，开启智驾跟车也是非常省心的；

3、高速上不建议速度太快，110公里设定就非常好，既安全，又高效，全程用时其实跟120公里时速差不了多少。

说说智驾

总体是比较聪明的，个人感觉这个车的智驾是比较成熟，在城区跟车是非常的方便，不需要来回踩刹车；高速驾驶确实太省心，从上面的图上可以看出，我在高速几乎全程智驾。因为电车油门很灵敏， 一不小心就超速。智驾规划好路线，基本上就可以放心交给它，但也不能放任不管，要时刻关注车辆和路面动态。

说几点小问题，希望在后续OTA升级一下：

一是在城区驾驶，有时还有点死板，可能是比较谨慎，在车多而且道路比较宽的情况下，有时不太懂变通，会跟着前车的速度一直慢慢走；个人驾驶过华为智驾，那是非常果断变道超车，明显的激进；

二是高速驾驶，它习惯于在最右边车道行驶，双向6车道，有时调到中间车道，即使前后都没有车辆，一会儿它还是会自动变到最右车道。不过它有个好习惯，不占用最左侧超车道 ，即超即回，但这样也有个问题，在右道 有车时，就是会不断地在几个车道频繁变道，即不安全，也不科学。正常应该在中间车道行驶，特别是在前后无车情况下，应该保持车道行驶，希望后续OTA升级。

三是说一下空调出风口那个镀锌色，反光明显，导致在后视镜里反光很明显，影响对后方观察，上图佐证。

后视镜里这个空调出风口影响向后观察

总结：

总体看，这个车是台好车，全面六边形战士。性价比高，适合家用。空间大、配置高、智驾强、能耗低、底盘整、质感好、驾驶灵活、乘座舒适。当然也有些小不足，但瑕不掩瑜，这个价位不能说是无敌，但也属于中上水平 。我还准备用它陪我开启退休自驾生活。

表述不一定准确，但一定是实事求是，希望能给观望的车友提供点有用的信息。欢迎评论区交流。