汽车之家|揽胜运动版轮毂数据尺寸ET值等，要改轮毂和轮胎的来看一下！|揽胜运动版|论坛

2015-03-28 10:20:14 IP
jcjch 2015/03/28 10:13:03 发表在 20楼
现在不知道SVR样式的改装包围有没有上，不过我估计就是有了也不便宜，后边还是SVR好看，到时候慢慢折腾吧哈哈
哎，SVR真心没意思，中规估计比5.0的现款要贵差不多20万，就刷了个ecu，自己刷顶多1万5。SVR还丧失了越野性能，就像大切srt8。
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2015-03-28 10:27:22 IP
ArthurLYF 2015/03/28 10:20:14 发表在 21楼
哎，SVR真心没意思，中规估计比5.0的现款要贵差不多20万，就刷了个ecu，自己刷顶多1万5。SVR还丧失了越野性能，就像大切srt8。
只是想要SVR那种样式的前脸和后腚哈，等着国产的仿SVR车身包围，可以考虑换一套。
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2015-03-28 10:31:09 IP
jcjch 2015/03/28 10:27:22 发表在 22楼
只是想要SVR那种样式的前脸和后腚哈，等着国产的仿SVR车身包围，可以考虑换一套。
不越野的话换一套是可以，不过现在貌似不流行包围
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2015-03-28 11:16:01 IP
ArthurLYF 2015/03/28 10:31:09 发表在 23楼
不越野的话换一套是可以，不过现在貌似不流行包围
包围我打算开个两年再改，改完又是一辆全新的车哈哈
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2015-03-28 11:17:52 IP
jcjch 2015/03/28 11:16:01 发表在 24楼
包围我打算开个两年再改，改完又是一辆全新的车哈哈
好主意！
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2015-03-28 11:20:35 IP
jcjch 2015/03/28 11:16:01 发表在 24楼
包围我打算开个两年再改，改完又是一辆全新的车哈哈
其实相比包围，我更喜欢大脚，比如揽运的22。
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2015-03-28 11:23:42 IP
ArthurLYF 2015-3-28 11:20:35 发表在 26楼

其实相比包围，我更喜欢大脚，比如揽运的22。

揽运的22太不个性了，而且极光有一款一模一样的20寸的。还不如买别的品牌的轮毂，只要是锻造的，价格在7000元一只以上的轮毂都可以。
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2015-03-28 11:32:21 IP
jcjch 2015/03/28 11:23:42 发表在 27楼
揽运的22太不个性了，而且极光有一款一模一样的20寸的。还不如买别的品牌的轮毂，只要是锻造的，价格在7000元一只以上的轮毂都可以。
哈哈哈，楼主！我想说的就是这个，极光有款一样的。我儿子班上有一家就是买的极光13款耀动版，就是有这个轮圈（关注路虎就是从这里开始）。本人觉得挺好看，改装轮毂我看了很多，不好看，也不配揽运。
[本回复最后由 ArthurLYF 于2015-03-28 11:32:20 编辑]

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2015-03-28 11:32:50 IP
jcjch 2015/03/28 11:23:42 发表在 27楼
揽运的22太不个性了，而且极光有一款一模一样的20寸的。还不如买别的品牌的轮毂，只要是锻造的，价格在7000元一只以上的轮毂都可以。
安上去更好看
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2015-03-28 11:33:24 IP
jcjch 2015/03/28 11:23:42 发表在 27楼
揽运的22太不个性了，而且极光有一款一模一样的20寸的。还不如买别的品牌的轮毂，只要是锻造的，价格在7000元一只以上的轮毂都可以。
是极光仿揽胜和揽运。
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2015-03-28 11:35:15 IP
ArthurLYF 2015-3-28 11:32:21 发表在 28楼

哈哈哈，楼主！我想说的就是这个，极光有款一样的。我儿子班上有一家就是买的极光13款耀动版，就是有这个轮圈（关注路虎就是从这里开始）。本人觉得挺好看，改装轮毂我看了很多，不好看，也不配揽运。

我觉得还不如这个好看
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2015-03-28 11:45:38 IP
jcjch 2015/03/28 11:35:15 发表在 31楼
我觉得还不如这个好看
大体差不多，你发那个太复杂了，也不对称，不如前者。（个人观点）
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2015-03-28 16:57:20 IP
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2015-03-30 22:24:28 IP
现在行政版的轮毂也变少了，风火轮没有了
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2015-04-25 01:19:39 IP
家里的览胜运动是20轮的，是倍耐力轮胎，但是感觉抓地力好弱，高速路稳定很一般，不知道楼主说的勉强能用275 50R20是个什么概念？
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2015-04-25 08:36:08 IP
zhangjie926 2015/04/25 01:19:39 发表在 35楼
家里的览胜运动是20轮的，是倍耐力轮胎，但是感觉抓地力好弱，高速路稳定很一般，不知道楼主说的勉强能用275 50R20是个什么概念？
不建议直接换275的，有安全隐患。可以换9J-9.5J宽度轮毂后更换275的轮胎。原装8.5J的轮毂有点窄
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2015-04-25 09:18:19 IP
jcjch 2015-4-25 08:36:08 发表在 36楼

不建议直接换275的，有安全隐患。可以换9J-9.5J宽度轮毂后更换275的轮胎。原装8.5J的轮毂有点窄

一直对舒适有所追求，当时就是琢磨着上20轮的以后加宽一点就行，哪知道路虎20寸的轮毂才这么点宽度，如果还要换轮毂的话那成本就大大提高了，不知道换265 55 20如何？
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2015-04-25 09:52:44 IP
zhangjie926 2015/04/25 09:18:19 发表在 37楼
一直对舒适有所追求，当时就是琢磨着上20轮的以后加宽一点就行，哪知道路虎20寸的轮毂才这么点宽度，如果还要换轮毂的话那成本就大大提高了，不知道换265 55 20如何？
轮胎越宽越不舒适的，越宽是增加操控性能，也就是急转弯和急速变道的能力。增加到265完全没意义，还不如换套别的品牌的255 55 R20的轮胎。如果准求舒适就选马牌的。追求操控其实就是倍耐力和固特异的好。既然你不喜欢倍耐力的，就换固特异的试试。固特异轮胎 255/55R20 F1 ASYM 110W，京东有卖，http://item.jd.com/1367639.html,揽胜行政版21寸的轮毂都是用的固特异的这个F1 ASYM系列的轮胎。
[本回复最后由 jcjch 于2015-04-25 10:00:47 编辑]

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2015-04-25 10:02:40 IP
jcjch 2015-4-25 09:52:44 发表在 38楼

轮胎越宽越不舒适的，越宽是增加操控性能，也就是急转弯和急速变道的能力。增加到265完全没意义，还不如换套别的品牌的255 55 R20的轮胎。如果准求舒适就选马牌的。追求操控其实就是倍耐力和固特异的好。既然你不喜欢倍耐力的，就换固特异的试试。固特异轮胎 255/55R20 F1 ASYM 110W，京东有卖，http://item.jd.com/1367639.html

谢谢楼主这么热心的解答，主要是当时的初衷为了舒适才上的20轮，结果发现这个255宽度的倍耐力舒适性不好，抓地力觉得很一般，高速超过140稳定性感觉完全不如途锐，所以现在就想在不加大轮毂的前提下，提升一下抓地力，把胎面加宽，毕竟驾驶的安全感比舒适性更重要。
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2015-04-25 10:22:44 IP
zhangjie926 2015-4-25 10:02:40 发表在 39楼

谢谢楼主这么热心的解答，主要是当时的初衷为了舒适才上的20轮，结果发现这个255宽度的倍耐力舒适性不好，抓地力觉得很一般，高速超过140稳定性感觉完全不如途锐，所以现在就想在不加大轮毂的前提下，提升一下抓地力，把胎面加宽，毕竟驾驶的安全感比舒适性更重要。

我认为你说的安全感应该是因为20寸轮胎55的扁平比过大，也就是侧壁太厚了，导致变道时车辆晃动，这个光换轮胎是解决不了的。而且揽运的车身高，坐姿高，导致重心也高，所以才没有途锐稳，你看卡宴和X5都在拼命的降低坐姿和重心，只有路虎的坐姿重心是这么高的，视野好。建议买套行政版的21寸轮毂吧，或者直接上22寸轮毂，论坛里要22寸置换20寸的也很多，有的只要加个一万多元就愿意换。买套新的要三万左右，太便宜的都是副厂的。
[本回复最后由 jcjch 于2015-04-25 10:25:34 编辑]

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