比亚迪宋Ultra 2026款EV 710km超越型上市后，我就定了一台，然后朋友得知后，说你这个价格买一辆比亚迪宋Ultra纯电还不如直接上方程豹钛7 2025款1.5T 200km前驱Max版。这车难道不比宋更大气。那今天我们就来好好说道说道！


宋Ultra EV搭载后置单电机，最大功率270kW，最大扭矩305N·m，百公里加速仅需6.8秒，最高时速可达210km/h。其动力输出直接且线性，在城市道路超车或高速巡航时均能提供充沛动力，尤其适合追求纯电驾驶体验的用户。

方程豹钛7采用1.5T涡轮增压发动机与前置单电机组成的插电混动系统，发动机最大功率115kW，电动机最大功率200kW，系统综合扭矩315N·m，百公里加速7.5秒。混动系统的优势在于低速时电机驱动的静谧性与平顺性，高速时发动机介入提供持续动力，兼顾了城市通勤的低能耗与长途出行的动力储备。


宋Ultra EV的CLTC纯电续航里程达710km，配合800V高压平台与第二代刀片电池，支持5分钟从10%充至70%，9分钟充至97%的极速补能，即使在零下30℃环境下充电时间仅增加3分钟。对于日常通勤半径在50km以内的用户，一周仅需充电一次，彻底消除续航焦虑。做到真正的省钱。

方程豹钛7的CLTC纯电续航为200km，实际大概在120KM，市区跑跑还可以，如果跑长途就必须要用油了，WLTC综合油耗1.05L/100km。至少要核算到两毛多1公里，在这方面确实还不如纯电，好在有快充，快充30%-80%仅需17分钟，同时支持6kW对外放电功能，可满足露营等场景的用电需求。


宋Ultra EV以2840mm轴距打造中型SUV空间，后排腿部空间达986mm，后备箱容积730L，放倒座椅后扩展至1659L，前备箱还有150L独立储物空间。座椅支持同步放倒形成“大床模式”，搭配智能冷暖箱，非常适合家庭长途旅行。

方程豹钛7轴距为2920mm，更长更大，二排腿部空间更宽敞，后备箱容积970L，放倒座椅后扩展至1880L，外挂“小书包”设计可存放异味物品，避免污染车内环境。其方盒子造型与侧开尾门设计，在通过性最小离地间隙210mm与装载便利性上更具优势，适合轻度越野与户外场景。


宋Ultra EV标配L2级天神之眼C辅助驾驶系统，包含全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等功能，高配车型可选装激光雷达实现城市领航辅助。其DiLink 150智能网联系统支持15.6英寸可旋转大屏、5G网络与OTA升级，哨兵模式与千里眼功能可实时监控车辆状态。

方程豹钛7搭载DiLink 4.0车联网系统，支持7屏联动与“你好小方”免唤醒语音交互。其云辇-C智能阻尼车身控制系统可毫秒级调节悬架软硬，搭配预瞄功能与魔毯智能悬架，在复杂路况下仍能保持平稳驾乘体验。所以实际对比下来，你们觉得混动好还是纯电好？