去店里体验了宋Ultra EV，一句话总结：要不是15-20万区间纯电SUV没有更好的选择，谁愿意买又丑又老气的比亚迪。
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这就是宋Ultra EV当下最大优点和存在的问题。
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🔴一：比亚迪的设计真的应该大换代
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很不理解，在其它车上都还算正常的设计，经过比亚迪设计师的拼凑后，整体就给人一种老气、乏味的感觉，无形中劝退了很多年轻车友。
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1️?：【外观依然是老气的龙颜设计】
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宋Ultra EV外观给我的感觉，就是宋L的廉价版、宋Pro DM的升级版，介于二者之间，整体不如宋L运动有质感，但又比宋Pro DM多了很多细节更好看。
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2️?：【内饰设计有进步，但还不够】
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内饰设计基本上就是在宋Pro DM基础上做了微调，修改了门框和出风口造型，其它的几乎一样。
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最大的变化就是方向盘变成了两幅式造型，更加的年轻、简洁，和现在的新势力的方向盘差不多。
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🟡二：电池充电是亮点，但用途有限
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1️?：【闪充很厉害，但使用次数有限】
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宋Ultra EV最大的亮点就是搭载比亚迪的二代刀片电池，闪充技术就不多赘述了，充电速度碾压所有对手。
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但有一说一，不出远门，除非价附近有闪充站，要不然闪充几乎用不到，家充一晚上也充满了。
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长途出行，日常还好，节假日的闪充站绝对会被其它车占领。
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2️?：【710KM长续航更实用】
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宋Ultra EV短续航CLTC 605km相对一般，但长续航版本CLTC 710km就很实用了，就算打个5折、6折，正常跨市往返都是绰绰有余的。
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相比尚界H5纯电版的655km、小鹏G6纯电版的625km、零跑C16纯电版的630km，都绝对算是领先的。
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🟢三：空间大很实用
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1️?：【二排空间很大】
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宋Ultra EV和海狮06EV价格几乎相同，但宋Ultra EV长度长了4厘米、轴距长了2厘米，这无形中增加了乘坐体验。
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我身高183，前排主驾调整好后，宋Ultra EV二排腿部有两圈两指距离，比海狮06EV足足多了一拳的距离，更适合家用。
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2️?：【座椅拼接空间很大】
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宋Ultra EV纯电车型，前备箱很大，很实用。最亮眼的是，二排座椅放倒后，后备箱几乎纯平，很适合户外出行。
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前排座椅放倒后，能够和二排拼接成大床，但官方宣传的女王副驾，只有顶配的副驾才有腿托、腰托，那其它的版本副驾座椅放倒后和普通车型有什么区别呢？
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🔵四：细节体验
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1️?：车门关的时候要用力气，要不然关不严实，我试了几次，都没关紧。
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2️?：屏幕建议向内倾斜一点，现在的角度看起来不舒服。
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3️?：只有顶配才有冰箱，明显不如海狮06EV，冰箱上一年用不到几次的调节旋钮可以去掉。
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4️?：副驾前面饰板氛围灯很立体，但钢琴烤漆真的太沾指纹了。
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🟣五：版本区别和购买建议
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1️?：和小鹏G6对比
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小鹏G6纯电版的亮点就是智驾、科技感、内饰氛围也更豪华，音响也更好，底盘前双叉臂更高级。
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而宋Ultra EV在续航、动力、快充速度、大轮毂、车身尺寸方面会更实用一点。
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2️?：和尚界H5纯电版相比
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尚界H5纯电版最大的卖点当然就是华为ADS 4的智驾，标配激光雷达，内饰氛围更豪华，更厚道。
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而宋Ultra EV的亮点依然是续航更长、动力更强、快充速度更快、座椅配置更高、有冰箱、尺寸空间更大。
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3️?：【和海狮06EV对比】
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海狮06EV的亮点就是短续航也能有高配置，有冰箱、HUD、腰托、腿托、方向盘加热等配置。当然价格也会贵9千。
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而宋Ultra EV的亮点就是尺寸更大点，车内座椅折叠空间利用率更大，内饰更年轻一点。
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💡综合对比下来，宋Ultra EV明显是更适合家用的，但就是设计太丑了，要不然销量绝对会更上一层楼。