七月的最后两天，名爵冷不丁甩出一张牌，纯电中型掀背车MG 07直接定价12.59万到16.59万，全系五个版本齐发。这价位、这身材，明眼人都看得出来，这是要跟小鹏MONA M03和深蓝L06正面硬刚。

外观像谁不重要，六分之一的价格买到回头率才要命

说句实话，MG 07这外观确实拉风，白色哑光轮毂、溜背造型，不少人第一眼就联想到保时捷Taycan。但人家价格只有Taycan的六分之一，这买卖怎么看都不亏。C字形大灯加蚌式机盖，路上辨识度拉满，开出去不会跟谁撞脸。名爵现在这套设计语言，已经完全甩掉了当年英国车的那股子傲慢劲儿，越来越懂国内消费者想要什么了。颜值这关，MG 07绝对能打高分。

内饰没整花活儿，但该给的全都给了

中控大屏加液晶仪表，拼色内饰，视觉上高级感多少有点。杯架做了开放式独立设计，比MONA M03那种集中分体式看着顺眼多了。座椅目测填充物挺软，舒适度应该不会差。名爵现在学聪明了，不搞那些花里胡哨的个性化设计，走主流路线反而不会犯错。毕竟十几万的车，消费者要的是不出错而不是出风头。

电池分两档，宁德时代版本才是完全体

上汽清陶的混合固液电池听着唬人，实际就是电解液少了点，跟固态八竿子打不着。67度版配400V平台，650公里续航；91度版直接上宁德时代三元锂加800V平台，845公里续航，支持5C快充。这刀法精准得让人服气，想省钱就买清陶版，想要体验就加钱上宁德时代，一分钱一分货安排得明明白白。不过全系前驱加麦弗逊前悬，这个级别也算正常操作。

智慧底盘下放是惊喜，智驾还得看实测

全系标配VMC智慧底盘加CDC软硬调节，十几万的车给这配置，上汽和比亚迪在这块确实是第一梯队。前备箱敲两下就能开，比阿维塔07L那个手动开启强了不止一星半点。智驾方面次低配以上给Momenta R7系统，算力270TOPS，但没上激光雷达，实际表现怎么样还得看车主反馈。入门版连辅助驾驶都没有，这刀砍得确实有点狠。

能不能火？月销三千应该是及格线

MG 07的优势很明显，颜值在线、配置能打、底盘有料，特别适合一二线城市的女性用户，花小钱装大杯，这心理拿捏得死死的。但问题也不少，纯电一条腿走路，没有增程版本覆盖范围窄；品牌溢价撑不起太高的定价，入门版配置寒酸；再加上名爵在轿车领域的号召力本来就一般，很多人根本不知道这车上市了。月销三千应该问题不大，但想成为爆款，还得看正式上市价格能不能再往下探一探。