品牌比较信得过，上一个油车是荣威350，开了十多年，情怀第一；第二是性价比可以说是同价位无敌了吧！
对比多款十万级电车后，最终敲定MG4X，性价比真的远超同价位车型。最打动我的是全系后驱搭配五连杆独立悬架，别的同价位车大多是扭力梁，日常过减速带、烂路滤震柔和，过弯稳不飘，转向轻巧，小区窄路掉头都很顺手，家人坐车也不容易晕车。
续航很实在，高配610km续航还支持快充，日常通勤一周充一次电，短途出游不用总担心续航焦虑。车内配置诚意拉满，大屏车机运行流畅，座椅加热通风、副驾腿托、全景天窗全都有，内饰软包多，新车异味很小。
轴距够用，后排地台纯平，满载出行不挤，掀背后备箱装行李、大件物品很方便。电费便宜，日常代步养车成本极低，还有靠谱电池质保。车辆指导价优惠后99800+4195的税+4250的保险+120上牌，落地约108300，十万出头能兼顾操控、续航、舒适配置，家用代步、日常通勤都合适，综合下来选它特别划算。

价位区间看了b10/q05等车型，试驾后果断选择mg4x，跟你们没试驾过的人，没法形容对比。特别是过乡镇破烂路那种感觉yyds

跟销售聊了两次，果断下定，唯一的遗憾是。本想定610智享版，销售说得等一个多月提车，老婆看到店里有停着的一辆现车610自由，为了尽快开上，换了自由，不过省了1w也是哈哈了

提车当天早早到店，果断办手续，付首付，交税、保险一气呵成，等了半小时保险通过，已过12点，店里安排了工作餐，餐中自选了如意的号码，饭后直奔交管所，交钱120拿牌上牌666

目前，已驾驶半个月，感觉良好，动力十足，要避免红灯变绿灯时别第一时间起步呦，以免信号灯没变过来，你已经过线，哈哈你懂的