思铂睿作为东本当初的旗舰车型，不管是用料还是做工都是优于同胞雅阁。即使是拿到现在和换代的竞争对手也不落下风。当初也是一眼相中了她，可能这就是缘分。不知道不了解的她的永远不会理解她的好。也使得很多大思车主都惺惺相惜情不自禁(现在论坛也冷清的很啊)
好了切入正题，去年我自从改了轮毂入了坑，加上朋友买了辆思域疯狂改装。把我勾引的魂不守舍的…最后本来想改装个刹车，碰巧车友出改装件，索性我就一口气全改了。(原厂刹车感觉刹不住没信心尤其是带了几个人)。

改完最大的感觉就是扭矩来的更平顺了，(从图上能看出来)没有了低谷的乏力。直通排气只有拉高转才能感觉出来。当然刹车感觉最明显，踩一半制动力 abs已经狂跳了，而且还不震脚。避震没需求就没高兴改。((´._.｀)穷)
本来不想写的，估计很多人会说自吸车改什么没意思。但我只想说开心就好。为我们坚持的末代自吸画上完美的句号，将来也许不会再有了。新的思铂睿概念车已经有了，而且很大可能全另起炉灶不再是思铂睿后续车型了。现如今连在售的2.4思铂睿都停产了…真是没人疼的娃。
Tip:大致改装清单 
1.ap6活塞9040 配355的盘
2.刹车皮Dixcel 金片
3.进气涡流
4.abg头段
5.Res中尾段带阀门
6.力爽spe点火
7.针对针火花塞
8.rays fxx57 澳蒋螺丝
9.ecu特调。
10.碳纤维方向盘。
顺便打个广告 
出换下来的DME竞技外挂谁要针对原厂的程序。半价不到出有兴趣的可以私信我。直接插直接用很方便。