我是已经开了2 0几万公里的夏朗车主了，我个人觉得还是选3 8 0合适，车子本身就是消耗品，我的2．0 T车子的油耗一直在10. 几左左右，车只要保养到位，一有问题就处理好那会维修成本高？

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280下坡时推背感非常强烈，380上坡时推背感也很强烈，你自己选择吧！

380入手一个多月，行驶3000多公里，大众车驾驶质感细腻，综合感受挺好，这也是我买大众的原因。家里一辆标志307，一辆大众polo，法系就是底盘超级棒，其他做的很拉跨，例如标志307的空调旋钮，女生调节起来都费劲，polo就很细腻。夏朗280没开过，但是380的驾驶感受还不错的，深踩油门动力强劲。

380不后悔。

直接上380！动力足，没有那么多所谓的问题，车子自己勤保养就好！我开的也是夏朗380

我觉得换车呢肯定要380，不然没有啥意义，你说是吗？主要看用途，油耗都差不多

听我的，选380，没毛病。 够用和好用之间， 又节省不了几毛钱，选380不后悔。

楼主夏朗入了吗？

我就是 18 年 280，平时上下班开着，想换个车玩玩，你想买可以私信我

18改款380。杠杠滴 自驾出行无压力 机油滤清器用好的其实保养也差不多

必须380啊，动力储备平时可以不用但是要用的时候得有

280/380，市区油耗基本一致，高速油耗基本一致，动力差了三分之一，280是150马力，380是220马力。280市区提速没啥问题，比奥德赛啥的快多了，比一汽大众探歌280顺畅，高速120后加速明显差些。380综合强于280太多。其它就是配置的差异，380电动门坏了也可以改成手动的，没啥可怕的。380水泵电子节温器漏水是通病，其它还好，没啥大毛病。

大家讨论得激烈啊，也有准备入夏朗的想法，但不知道第二排座椅的长距离乘坐感如何，不知大家能否给出些此方面的感受。

我的280，动力我觉得够用，除了两驱有的时候路滑，在坡道稍微费劲，下个车必须四驱