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280天津到吉林敦化1200公里自驾提速驾驶乘坐油耗分享
这阵老婆要回家，正好夏朗4000公里了拉出去溜溜。去东北可是做了不少准备，御寒的衣服，狗皮帽，零下30的玻璃水，防滑链，打气泵，牵引绳，搭电线，备胎我有但是没带，我觉得没必要就不带了。因为带孩子回家，带了很多的行李，幸好有夏朗毫无压力，并且儿子还能躺下睡觉，移动的小房车。11月26日出发，由于改的大灯的安定器坏了，欧司朗也这么坑，真的太不靠谱了。耽误了出发时间下午1点多才出发的，这样打乱了计划只能在沈阳停一晚再继续赶路了。第一次开夏朗去这么远的地方，还是有点小激动。临去的时候没怎么拍照片，大家见谅，说说驾驶感，肯定没有轿车好，但是很稳超车侧倾控制的很好，加速80-120很从容，120以上提速就差很多了，我自己有1.8T的斯柯达昊锐。总体上比8T还是差那么一点，不过夏朗比昊锐重250公斤，还是能理解的。油耗去的时候还可以，从天津到沈阳的宾馆650公里，开了7小时，匀速110-120，平均油耗7.6。第二天走了250公里沈吉高速限速100那油耗表现超好，还有100公里的国道由于雪天路滑，在匀速60-80之间变换。最后的平均油耗定格在7。
一辆大车干了一辆宝马X1和一辆奥迪A6L，A6被挤到隔离带上了真惨。
轮胎掉了两个，车都挤没了。不过仔细看车体变形不大，司机没事只是头流血了。真是一分钱一分货，有钱还是买欧美豪车真结实
忙里偷闲，享受一会儿乘客的待遇
儿子一路很开心吃喝拉撒全在车里
第二天的磐石到桦甸的国道，很好跑不过全程70区间限速
各种坡和小山道
下坡，有点天路的感觉
天黑了，看表才4点就黑了。东部地区黑天太晚了
省道还有收费站，太坑了，大小车一律10元。
到了老婆的奶奶家，开喝
知道这是什么嘛，东北特产，天津没有。林蛙整只的炖，我爱吃公的。母的比较贵，50块钱以上一只的价格。
东北农村的旱厕，贼牛逼。零下20度露个屁股在外面上厕所爽就一个字，这两天这个厕所简直是我的噩梦
由于下雪的原因推迟出发了一天，大东北的中午零下13度爽，出发去下一个地点敦化。虽然冷但是阳光明媚，路况出奇的好，基本没有雪。只有大山背后有点雪，也不影响行驶。
路况很好，各种盘山路，好玩，280游刃有余
各种弯道，好玩的很
随处都是这样的弯道，路很好。有雪后果不敢想直接甩出了
到达目的地，好冷啊。这里算山区比城里更冷
由于天气冷哪里也去不了，就剩各种吃饭了，一天两顿酒的生活，简直是醉生梦死，这个地方的炒菜一般般，但是菜量大的惊人，论盆盛菜。
中午喝晚上喝，醉生梦死，这几天我最爱吃的就是炖大鹅和炖林蛙推荐给大家
东北四川老火锅，这个真心的不正宗。但是和我口味还不错。
经过一周的探亲终于回家了，回去的时候基本上是全程高速，终于可以有一个比较标准的油耗了，前1000公里定速120，后100公里定速110，最后100公里定速80-100，为什么这么低最后给大家介绍。
回来的时候，高速飘起了雪花，但是只有一点点不影响车速，不影响赶路
到了延边这边都是双语路标
景色不错，空气也不错，敦化到长春段各种的山路，不过还可以挺好开，一路120
长春到沈阳这段新修的高速，太好开了。双向八车道
路途到了一半
大家注意最后150的续航太不准了，大家一定要小心。因为我不想加乙醇汽油，我想坚持到天津的境内再加油，结果悲剧了，最后150的续航掉的飞快，远远超出了想想，赶紧找服务区加油，恰巧连续两个服务区加油站停运
最后这100公里，我都是匀速80-90开的，结果续航掉的比定速120掉的还快，当时的感觉就是后背冰凉，脑袋发麻。
终于坚持到了第三个服务区，也就是天津境内的第一个服务区。当时眼泪都快出来了。太艰辛了
看到加油站的时候，续航已经是零了，不过总算度过难关。
全程1180公里用时12小时40分钟，包括服务区休息的时间。
油耗平均8.3，没有最后200公里的降速，估计油耗得在8.5左右，这个280的表现真心一般，比我的斯柯达昊锐费油大概多0.5个油，这趟路我每年都跑。油耗比较稳定7.6上下。风阻和重量影响了油耗
平均时速93，因为路上去服务区休息，也不关钥匙停车时间拉低了平均时速，全程前1000公里是一直定速120这么跑的。好了就先写到这了，总之这个车120之后提速就变差了，但是超车绝不是问题，符合我的要求。
用多出0.5的油耗换来这么大的空间，简直是超值。一路定速120，遇大车占道S档超车不含糊，上坡超车，要踩到油门底部的小开关才行。一般我的8T我是不用踩到买个开关的。从第一车道加速变到到第三车道，在从第三车道加速变到第一车道，完全没有压力，发动机的嘶吼声太难听了，没有大排量的悦耳。整体车内静音水平非常高，侧倾控制佳，高速油耗一般，匀速100以内油耗满意，提速80-120很好，极速一般。这就是我对这辆车的评价，写的有点啰嗦大家见谅
最后编辑于2017-12-03 21:51:52
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