自打知道有了二宝后



,7座就是必须了,原因:有俩娃的朋友知道,出门基本等于搬家

,选车过程就不啰嗦了,16款380舒享版,本人工作和汽车有关,联系了南京某大众,16款380舒享版,当时那个价格还不错,一个人联系好买了火车票连夜卧铺就去了,早上8点到店,中午开始回家,行程1200公里,高速试了试190,挺稳

,目前已行驶两年3万公里了,每7-8000公里保养一次,前几天保修换过左前压力轴承,低速时打方向咯噔异响,抽空去店里换了,一直懒得发作业

,夏朗表现还是不错的

,现使用2年中升级了以下项目:
ACC高级版(5-210车速,可以刹停,欧洲版套件7),需要换ABS泵,先去了大众店,换ABS泵需要排空气,安全问题不敢大意,探头安装简单,需要校准,太高或者太低都容易报错,实际使用中,跟车还是不错的,配合大众启停技术,自动刹停,等红灯时可检测到前车启动后本车也自启动,但是需要给脚油,就恢复继续跟车了,高速就不用说了,距离选最远,下来控制按键就行,左右加减车速,一次10,80-90-100这样子,上下键是一次81-82-83这样加减。控制车速:刹车都用不踩,挺舒服,城市堵车也挺好用,距离一定要选好,太远容易被加塞,如果有车加进来,系统识别会紧急刹车,甚至刹停,距离太近又感觉像贴上了,我自己的市区设置第三个,市区里设定个60-70,前车快他快,前车慢自己刹车,你会听到系统自己轻微的操作,类似于按键音,刹车还比较温柔,需要注意的是:如果跟的前车突然变道了,失去目标,车会瞬间加速找前方目标,开始时可能会不太适应,举例说一下:假如你车行驶中跟的前方是车速在30左右,前车突然变道了,失去了目标,在目标前面如果没有车,此车会瞬间提速到你设定的车速70,找到下一个目标后会继续跟车。所以在市区建议不要设置过高车速。ACC套件里带有前部辅助,说是遇到障碍物可以紧急刹停,不知道什么条件下工作,也没有问过朋友,有说ACC必须打开才能工作,有说可以独立工作,不懂,刚安装好ACC试车时,路上突然冲出一辆车,本车直接自己紧急刹停了,吓了一跳,出现红色标识。应该是开启ACC是工作了,谁知道需要开启才能工作吗?知道的大神说下,感谢。
丹拿音响,这个说实话原车音响对我来说就那样不是发烧友,对音响没什么要求,加上年龄也大了

,不喜欢太吵吵,我一个开车时音响经常是关闭的。说说为什么换吧:之前在论坛看到过一位大神写的换丹拿后的感受:同一首歌里你可以听到更多,这句话一直记在脑子里了

,加上我家老大年前开始学乐器,娃他姑姑和姑父都是教音乐和乐器的,说好的音响对娃听力有影响,那好吧,上丹拿,咨询过朋友,确定安装方案:还是八个喇叭替换原车,外加600W LEAR黑功放,编号5N0 035 466,前门高音8欧带标,中门高音4欧,当然价格也很丹拿,功放有原装位,在主驾驶座椅下方,有支架,原位安装,原车喇叭是铆钉固定的,需要手枪钻打掉,安装过程就不细说了,安装后有丹拿专业测试工具,MIB里丹拿模式,声音位置可以选择。感觉在第二排第三排比驾驶室效果还要好?

无钥匙进入和一键启动一体的,需要更换转向锁柱,需要更换原车门拉手,可实现4门都可以拉起开锁,需要安装4个天线,长时间触摸锁车键实现关窗功能,降玻璃目前还没有实现,自带两把三键钥匙,正在考虑要不要换5键钥匙,远距离开侧门和后备箱,纠结中,脚踢easyopen雷达,安装于后杠,长短两个天线,后杠有原装位,需要用到铁皮卡扣,我的直接上自攻丝安装于后杠上了。
换了西班牙产的防盗器喇叭自带电池。这个声音好听

下个月上:车道保持,DCC,折叠后视镜,MIB导航版(个人觉得电子罗盘还可以,导航有手机觉得挺好,但是朋友说上F才完美,大神们有好的建议吗?),脚窝灯,门灯,原厂大灯。本人文笔有限,到此暂时告一段落,各位看官多担待

顺祝各位身体健康,万事如意
