我的小QQ已经6年90000公里了。客观地讲，在不追求动力和操控性的前提下，是辆好车，皮实耐用，特省油，不过天生灯光不好。主要有3点：1、是亮度不够。从新车开始，总共4次年检，没有一次亮度达标，换上崭新的PHILIPS也一样，怒啊！2、近光照射范围太窄。跑在咱云南的山路上，拐弯稍微急一点就看不见路，怕啊！3、远光太散，照不远。可恨的是怎么都调整不到合适的位置，急啊！

    改装车灯是一定要做的，可又不想搞氙气灯，那玩意儿毛病不少，要搞就搞高科技的。    自己是电子技术爱好者，对汽车也略知一二，06年就自己动手把车内的阅读灯、仪表灯、高位制动灯都改了LED，也一直在谋划把前大灯改了。前期花了不少精力研究各种理论材料。可惜前些年大功率LED的价格实在贵得离谱，确实只有上百万的高档车才玩得起啊。最近两年LED价格跌了很多，终于有幸拿来折腾了。09年4月开始，购买了不少大功率LED和其它材料正式开始设计制作和实验。到09年8月，成品终于得以诞生，并装到自己车上随车实验。至今已经10个月了，效果不错，各项预定技术指标仍然很稳定。09年参加昆明市青少年科技创新大赛，得了教师发明奖。奖级不高，因为我不愿意上交实物给专家组（那个基本上是有去无回啊，我花的心思和好几千块的研发成本怎舍得这样挥霍！）

    不过有言在先，目前我国汽车LED前照灯的国家标准也只有个所谓的“讨论稿”，所以这个目前在国内是不合法的。我这玩意儿也尽量参照了“讨论稿”的技术要求。目前只有一条没做到：我无法在业余条件下做出近光明暗截止线左侧水平，右侧15度倾斜向上的强制照准光形，也就是大家所说的“左平右高”。现在提出来只是给大家参考一下，有兴趣的也可以自己试一试。同时热烈欢迎各位车友给点意见和建议，把这东西做得更好。

    先看看LED的最优越的特性：1、光效是卤素灯的2倍；2、寿命是卤素灯的100倍左右；别的就不提了，这两点就足够了吧！

    每个大灯用2片40W的LED，额定功率下的光通量在3500Lm左右，亮度相当于60W卤素灯的130%，实际我只用了30W，不然亮的过分。由于LED的工作温度比较低，而本身也要大量发热，为了散热动用了大块的散热器和热管，并使用了风扇强制散热。LED通过热管安装在散热器上。同时采用的是从车头引进冷空气散热，不然LED是受不了发动机仓的高温的。

    这是第一部分，主要是制作和实验，装车和照明效果点击这个： 绝对高科技，版主给个精吧：给小QQ改装自主研制的LED大灯（2）

看图吧：