今天先发一个好多的高尔夫车主（不是GTI车主）的钟爱，坛子大大小小的运动自检弄的我心里痒痒很久了，所以，觉得把我的1.4T改为豪华仪表，但是有十分喜欢GTI的自检功能，所以就找啊找，终于找到理论支持，1.4T是可以安装GTI仪表的，然后就是为了省200大洋，等待近2个月，终于搞到了GTI原车仪表（不是彩屏啊，呵呵，那个钱包是真疼！），但是发现安装仪表需要匹配钥匙，一问才出汗，4S配一把750￥，两把就1500，我雷了个去！然后就杯具啦！后得喜讯，群里车友的仪表进了烟灰，进行了索赔，给力！一看，咱也进烟灰啦！大喜，直接索赔，4天新的乞丐仪表到货，偷偷带着自己的GTI仪表去了，跟大工一说，直接装车！（背景：4S的技工跟我关系都不错，经常跟我咨询一些他们搞不了的问题，嘿嘿），索赔回来的乞丐仪表，在家里睡觉，有需要的，联系我。
        下面我会详细的奉上所有的安装过程，请手痒痒的童鞋，可以动手了，只要带好银子，一切都是浮云！哈哈

        运动自检视频地址：

       先安装仪表吧，因为4S限制照相，所以只有几张！拆卸过程都有
       原车仪表进灰：

把方向盘后面这个长条向外拉，就开了，一共4个卡扣，可以暴力！呵呵，下面还有两个T20螺丝卸掉，仪表外拉，就出来了！


后面这里蓝色插口，跟B柱的喇叭插口一样，按住中间，把粉色卡子向上提即可。



GTI仪表和乞丐仪表对比，乞丐表的里程里面有烟灰！

去4S换，过程简单，把GTI仪表安装即可，记得带上两把钥匙，因为需要重新匹配的！程序是：将原车仪表数据备份后，写入新的仪表，然后匹配要是，完工！
照片只有两张！凑合吧，其实过程也没什么。记得，换后，因为GTI带有制动盘和机油油面传感器，而高尔夫是没有的，所以会有报警，让他们修改编码后，关闭两个功能即可！

看看效果！第一张是开机自检，运动时照片，运动自检视频已上传优酷！公里数没写，呵呵，又从0公里开始跑了！地址：











下面把运动自检的调节奉上，论坛好多帖子，其实可以不实用912英文版，今天就教大家使用中文10.6.3修改，说明不加了，每一部都是图，看图操作即可！

仪表换完了，还差个罗盘，这个识别方向的东西，对于我去外地真是好东西！下面安装罗盘教程！

拆方向盘下面的所有东西，看见螺丝的图片，都是T20，拧下来，

下拉，就下来了

罗盘的安装是有方向的，背胶朝上，粘在这个位置，数据插口朝左，方向和位置不能错

然后用扎带再捆上一下

下面罗盘模块安装完毕，插线，下面介绍4个接头的安装

正极接这里

负极跟脚窝灯一样，接地即可

下面开始

先钻下去，看到这个红色的，就是can，扒出来

用小螺丝刀向上拨这个红色的小扣，取掉红色盖子

接can网关，正极为20针，负极为10针。这个也是RCD510的转接线接口，如果使用了RCD转换线，就用罗盘带的这个转换插座即可

接完



接好后，基本完毕，可以回装了
安装完毕后，继续5053，先开启罗盘，

然后罗盘就在仪表显示了，选择罗盘的校准，按方向盘OK键，然后根据仪表提示慢速行驶四个方向，即可校准