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一汽大众高尔夫官方微博点名表扬！！！ 

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另三季传送通道！
 
第一季

ps：祝各位11.11.11快乐！

前段时间由于订购的车友较多，所以集中做了一批，10套都由本人亲自操刀完成，很是累人啊！过程就不细表了，跟之前都差不多，细节之处有所改进。

LED背面接线。

接好导线的一组。

使用的铜线，有点细，所以弄成两股的

这次改用了黑色热熔胶，这样外观看上去能更协调一点。其实都是放在里面，也看不到……

电路完整封胶，电容的塑料皮裸露一点，不会影响防水性。

LED背面封胶。

点亮测试。

做好的一批10套。

很多朋友询问我接线的方法，说实话，我是真不会……那天正好赶上跟梅川酷子同学去给他的爱车装日行灯，所以跟着修车师傅偷师了几招，希望能够帮助到大家。

下面介绍的这种接法，是拧钥匙以后，日行灯就亮的。可以加装一个开关甩到手套箱里。

首先是拆下原车雾灯罩，将两组日行灯并联，负极接地（修车师傅是把两侧日行灯的负极分别拧到两边的喇叭上了，距离很近也好固定，不错的办法！），正极留出大概1.5M左右备用。这个过程比较简单，就不上图了（确实也是忘了拍了……不过之前的帖子里好像有照过。）

这个位置点比较关键，因为之前有车友反映，说不知道怎么把正极的线从发动机舱引到左车门的侧面。图中黄线就是日行灯的正极导线，图中间那个黑洞就是通往发动机舱的管道。修车师傅的做法是用一根硬铁丝，从驾驶室这边，通过这个洞串到发动机仓，然后把正极导线粘到硬铁丝上，在拉回来，导线就过来了。呵呵

正极引电的位置，请把头向右歪90度看这张图……这个东西的位置在中控台的最左边，贴着车门的那个面板下面。

再来看看那个洞洞的位置，是在手套箱的后面，首先要拆下手套箱，以及中控台下面的那个板子。看修车师傅拆这两部分很是轻松，不到2分钟就搞定了……

测试一下，没有问题了，就可以把拆下的部件装回去了。

好多小星星！

特写一个！

再来个正面的。

引几张车友安装以后的图片。

这个就是我之前说的那种开关隐藏方式。正好引电的位置就在手套箱附近，开关放在这里，比放在中控那里要省事的多。(图片作者：世界灵魂)

世界灵魂的车子
L26兄弟的车子。


好了，先写这么多……睡觉去也！