支持一下,都听说P7好,不知道是真的好,还是假的好,想换4条!
原帖由 clifford 于 2012-05-23 11:58 发表
一晃我的高六已经2年多了,35000公里,3月份刚检了车。一切都好,就是发现轮胎噪音越来越大了,一走稍微糙一点的路轰隆轰隆的好似拖拉机,刹车的距离也比过去变长了。看看我的纸糊轮胎,还真是耐磨,看花纹再跑35000肯定没问题,而且2年一次也没扎过。本地高六群的朋友好几个换了倍耐力老P7,坐了开了几次,比咱的纸糊还真是强不少,尤其是抓地过弯能力,那是相当的强。但由于我开车不怎么激进,而且听说P7不那么耐磨,所以马牌CC5成了我的首选(过去POLO群里有2个朋友换了,坐过几次,噪音很小,感觉操控也不错,反正能满足我了)。在沈阳打听了不少…
CC5这个胎很垃圾, 怎么和P7一样。 纯粹的静音耐磨胎。 为了CC5,马牌停掉了 CPC1.
CPC1那才是经典,安静,操控强,湿地性能比P7还要强。
自己不会看花纹? CC5的花纹操控好?
CPC1
CC5:
马牌CSC2. kank看看人家的花纹。 再看看CC5的花纹,你就清楚了。 橡胶配方都不一样。
CSC2配什么车啊? BMW和奔驰~
原帖由 clifford 于 2012-05-23 12:10 发表
一晃我的高六已经2年多了,35000公里,3月份刚检了车。一切都好,就是发现轮胎噪音越来越大了,一走稍微糙一点的路轰隆轰隆的好似拖拉机,刹车的距离也比过去变长了。看看我的纸糊轮胎,还真是耐磨,看花纹再跑35000肯定没问题,而且2年一次也没扎过。本地高六群的朋友好几个换了倍耐力老P7,坐了开了几次,比咱的纸糊还真是强不少,尤其是抓地过弯能力,那是相当的强。但由于我开车不怎么激进,而且听说P7不那么耐磨,所以马牌CC5成了我的首选(过去POLO群里有2个朋友换了,坐过几次,噪音很小,感觉操控也不错,反正能满足我了)。在沈阳打听了不少…
我感觉是你以前气打的太足了。呵呵。
CC5,胎面不泛红蛮好的。
我感觉也可能是,感觉自己浪费大了.
但马牌我刚换时和锦湖打的一样的气压啊,前后2.7,还是比锦湖噪音小,过坑舒服.....
现在我前后都降到2.5了,感觉更舒服一些。
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