汽车之家|【原创】大众EA111系列汽油发动机用机油的分析与选择能精华不？|高尔夫|论坛

2014-02-25 09:36:22 IP
王小嘴 2014/02/25 09:12:42 发表在 419楼
长知识了，我用的是0W40
换图像了，美女本人吗?
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2014-02-25 10:10:38 IP
青竹 2014/02/24 19:15:10 发表在 410楼
这么问的话，我觉得这个帖子算是白写了，惭愧
哈哈我理解能力不行！对不起！
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2014-03-17 20:39:34 IP
这以好的机油贴现在才看到----------
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2014-03-22 11:00:00 IP
闻风识尘 2014-3-21 18:09:11 发表在 424楼

现在宣传的钛流体就是动力版的新包装而已啊

指标也变了，虽然还是30，但黏度已经更稀了
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2014-03-22 11:48:27 IP
进来学习
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2014-03-24 15:42:53 IP
青竹 2014/03/22 11:00:00 发表在 426楼
指标也变了，虽然还是30，但黏度已经更稀了
我加了这款机油后感觉油门轻了很多，油耗也下来了啊
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2014-03-21 18:09:11 IP
青竹 2013-7-5 01:04:25 发表在 60楼

嘉实多极护动力版5W-30机油帖子里已经详细介绍了。
哦，你说的是钛流体啊，不是动力版，这个不行

现在宣传的钛流体就是动力版的新包装而已啊
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2014-03-21 18:11:48 IP
青竹 2013-7-5 01:04:25 发表在 60楼

嘉实多极护动力版5W-30机油帖子里已经详细介绍了。
哦，你说的是钛流体啊，不是动力版，这个不行
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2014-03-25 10:10:07 IP
青竹 2014/03/25 00:53:23 发表在 429楼
当然了，粘度低带来的变化，正是因为粘度低不符合大众502标准，不能用这款机油。如果你用20机油，油耗应该更低，呵呵。
又入了一桶0w40的
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2014-03-25 00:53:23 IP
闻风识尘 2014-3-24 15:42:53 发表在 428楼

青竹 2014/03/22 11:00:00 发表在 426楼
指标也变了，虽然还是30，但黏度已经更稀了
我加了这款机油后感觉油门轻了很多，油耗也下来了啊

当然了，粘度低带来的变化，正是因为粘度低不符合大众502标准，不能用这款机油。

如果你用20机油，油耗应该更低，呵呵。
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2014-04-08 19:12:54 IP
青竹 2013-7-3 21:27:25 发表在主楼

， EA111系列发动机在大众系列小排量车上配置的比较广泛，有1.4，1.6，1.4T三种发动机，常见车型有POLO、晶锐、高尔夫6、明锐、新宝来、新速腾和部分昊锐、迈腾等。
这款发动机可以说是大众的一款明星发动机，但是发动机从技术上说并不先进，铸铁汽缸，现在国产的 EA111连可变正时气门都没有，更别说可变气门升程了，1.4T上面多了KKK的K03涡轮，这是国产的发动机，进口的1.4T上面可是含机械增压和涡轮增压的双增压发动机，坛子里有几个童鞋买的高尔夫旅行车上能看到。
1.6自然吸气发动机
1.4T发动机
K03涡轮
这个是原装货高旅啊
拿1.6EA111发动机来说吧，这款发动机的优点是低速扭矩比较大，峰值扭矩155NM，而且是在3500转...

?

楼主您好，
我的车是高六1.4t,地点是云南昆明。首保开始就用4S的高端全合成0w-40，从未发现烧机油的情况。平日无生猛驾驶习惯和需求，基本是城区堵车走走停停，偶尔周末郊区跑跑，一年1w公里左右。用0w-40是不是粘度过高了？我这样的情况，请您推荐一款。谢谢！
[本回复最后由 lscedar 于2014-04-08 19:13:49 编辑]

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2014-04-08 22:46:52 IP
感谢楼主让我学到了很多知识
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2014-04-10 08:18:32 IP
andy8836 2013-7-3 21:50:02 发表在 5楼

0w40 全合成为什么不提?

楼主比较喜欢30的机油
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2014-04-10 08:31:40 IP
南门土著 2013-8-31 10:37:17 发表在 198楼

LitFox 2013-7-4 11:02:08 发表在 38楼
1.4MT，目前用嘉实多极护动力版5W-30（新包装、流钛体，没有大众认证）。打算下次换灰壳AV-L 5W-30机油，所以特别到网上找了一下相关资料
它只有504、507认证，也没有502、505认证啊 ~~~
楼主能不能再给详细的解答一下
504.507的标准时大众的最高认证机油标准，比502，,505还高，504涵盖了502的标准，并且比502的标准还要高，增加的了环保的标准，你说还需要502的标准码
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2014-04-10 08:37:01 IP
青竹 2013-9-1 10:16:13 发表在 210楼

Solosad 2013-8-31 11:01:47 发表在 201楼
说实话，没看太明白。
但是想请楼主给分析一下。
我一直用金美孚1号 0W-40的机油
不知道这个符合您说的标准不？
不嫌黏你就用吧

误导！

金美孚1号 0W40是美孚的顶级机油！

这有有极高的粘度指数，即低温下很稀，高温下较粘，既省油、又有高温下的极佳的保护能力，正体现了机油的高性能，怎么能说粘呢？
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2014-04-10 08:38:51 IP
青竹 2013-9-2 12:54:53 发表在 220楼

Solosad 2013-9-2 09:25:59 发表在 218楼
是好是不好啊？
非要用美孚1号的话，美孚1号ESP 5W-30机油更适宜。

美孚1号ESP 5W-30机油比0W40低一个档次。
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2014-04-10 08:45:55 IP
yyy527 2013-9-22 13:45:04 发表在 286楼

机油不用纠结， 0w-40 是各个厂商的顶级产品，选这个准没错。金美孚就很好，便宜量足。1w公里一换，你还有什么好纠结的？

大厂油有保证，远离小厂油。

不懂油的，没可靠渠道的，还是在四儿子换吧，四儿子的0W40也是顶级油。
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2014-04-10 08:51:18 IP
Peterxlb 2013-9-26 16:43:39 发表在 307楼

青竹 2013-9-25 23:44:12 发表在 305楼
纠正一下，机油最好半年一换，这个是长效性的问题。
灰壳5w-30或美孚esp5w-30当中选一种。如果半年7500都跑不到，那就美孚esp5w-30；反之，那就灰壳。撇开价格差，这样更经济一些。
今天在某逊上买的esp5w30到货了，壳子上有如下字样
“埃克森美孚推荐用于要求符合美国石油协会（api）CF和大众汽车（VW）502.00/503.00/503.01/505.00/505.01/506.00/506.01......”
它本身是通过了大众504.00、507.00认证的
看来用在要求502.00的发动机上完全没有问题

?

503.01，504涵盖502.

满足503.01，504的是长效油，换油间隔分别是15000和30000，2年，在国内可以打75折。
[本回复最后由 car_pilot 于2014-04-10 09:49:32 编辑]

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2014-04-10 00:41:58 IP
mark一下
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2014-04-10 00:58:32 IP
青竹 2013-7-3 21:27:25 发表在主楼

， EA111系列发动机在大众系列小排量车上配置的比较广泛，有1.4，1.6，1.4T三种发动机，常见车型有POLO、晶锐、高尔夫6、明锐、新宝来、新速腾和部分昊锐、迈腾等。
这款发动机可以说是大众的一款明星发动机，但是发动机从技术上说并不先进，铸铁汽缸，现在国产的 EA111连可变正时气门都没有，更别说可变气门升程了，1.4T上面多了KKK的K03涡轮，这是国产的发动机，进口的1.4T上面可是含机械增压和涡轮增压的双增压发动机，坛子里有几个童鞋买的高尔夫旅行车上能看到。
1.6自然吸气发动机
1.4T发动机
K03涡轮
这个是原装货高旅啊
拿1.6EA111发动机来说吧，这款发动机的优点是低速扭矩比较大，峰值扭矩155NM，而且是在3500转...

问问楼主，偶的是手动11年的舒适高六，用什么机油合适，多谢！！偶在南方，市区开，就是上下班开开而已，开的不多，多谢！！
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