是什么成就国民神车？新款高尔夫解析
许多品牌都有自己的代表车型，比如提到宝马的代表车型大家就会想到3系，提到奔驰先想到S级。一般来说，这种经典的代表车型，都是各自品牌中最有文化、最有历史，又最符合品牌调性的那一款。而我们今天要说的主角，同样是这么一辆车。
大众高尔夫。一辆看似平平无奇的家用车，却成为德国最大的汽车品牌的代表作？我们不妨从它的历史谈起。
大众高尔夫。一辆看似平平无奇的家用车，却成为德国最大的汽车品牌的代表作？我们不妨从它的历史谈起。
第一代高尔夫（1974年）
高尔夫何德何能，成了庞大的大众品牌旗下最具代表性的车型呢？主要是因为大众在它身上倾注了太多的心血。每个时期大众最具代表性的先进技术，都会在当代高尔夫身上看到。比如在第一代高尔夫时，大众就为其推出了GTI性能版车型；第三代车型上就已经将6缸发动机搭载在了高尔夫上；到了第五代，也就是2003年，大众集团的当家技术TSI涡轮增压发动机+DSG双离合变速箱就已经出现在了高尔夫上。
高尔夫何德何能，成了庞大的大众品牌旗下最具代表性的车型呢？主要是因为大众在它身上倾注了太多的心血。每个时期大众最具代表性的先进技术，都会在当代高尔夫身上看到。比如在第一代高尔夫时，大众就为其推出了GTI性能版车型；第三代车型上就已经将6缸发动机搭载在了高尔夫上；到了第五代，也就是2003年，大众集团的当家技术TSI涡轮增压发动机+DSG双离合变速箱就已经出现在了高尔夫上。
而这样倾整个品牌之力打造一款车带来的结果，就是令高尔夫的综合素质冠绝同级，甚至可以说影响了紧凑两厢车的潮流，很多对手多年来都或多或少的受其影响。
对了，与其他豪华品牌的代表车型不同，高尔夫还有自己独特的优势，高尔夫不像它们飘在天上，它对大部分消费者而言都是接地气的存在。这也使它成为了很多人对应人生阶段最好的选择：贝克汉姆年少成名获得第一桶金时，默克尔三十多岁还在为政治生涯奋斗时，高尔夫都成为了他们选择的座驾，这样的名人车主例子不胜枚举。当然，还有更多的普通人也同样选择了高尔夫。
说个数据：高尔夫从第一代至今，在全球卖出了超过4000万辆。这是全世界两厢车的数据之最。
一代经典的现状
回到现在，即将上市的新高尔夫可以说是第七代高尔夫的中期改款车型。在设计方面，车身轮廓依旧是标准的两厢车身材，相较现款车型，新款高尔夫整体外观变化不算大。不过，新颜色的加入，为新高尔夫增添了很多时尚动感与活力，无论是卡酷金还是风暴蓝，都能极大地提高新高尔夫的回头率。
7代高尔夫用更多平直的线条取代了原本圆滚滚的设计。从设计角度来说，这是提升整车年轻化氛围的一种有效手法
新高尔夫，通过增加犀利的C形LED日间行车灯，重新设计的中网线条，换装了LED尾灯还有流动式转向灯的车尾，再加上新的保险杠设计，让整车的精致感和运动感又相较7代提升了一截。
新高尔夫R-Line
新高尔夫GTI
内饰依旧熟悉的风格
讲真，在内饰方面，我现在莫名的喜爱德国车那种简单冷峻的感觉。没有什么花里胡哨的线条，也没有突兀的、奇形怪状的、各种材质的饰板，仿佛一切都是为了汽车诞生之初的诉求，有一种返璞归真的感觉。新高尔夫依旧是典型的大众风格——简洁朴素。引入了更好的材质，前后排座椅加入Alcantara材质，触感变得更舒适。
。新高尔夫的科技性配置十分丰富
新高尔夫R-Line版内饰
新高尔夫GTI内饰
成为一辆经典车，绝不是外观好看，内饰好用这些外在的东西就可以的。它必须是素质全面的多面手，甚至在很多看不见的地方，比如：安全、性能。
在安全方面，新高尔夫搭载了大众第三代ACC自适应巡航系统。与大众旗下很多高端车型的功能几乎相同。可自动跟随前方车辆，并带有主动刹车的预碰撞系统。
性能方面悬架是亮点
高尔夫从1974年诞生传承至今，我们可以看到，它始终是一款能让对手作为榜样的存在。传承的设计、接地气的定位、全面的综合素质，都足以让这辆经典车型吸粉无数。
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