我圆了我的自动档派喜梦,全中国最省油耐用的自动档.
主要整备项目：发电机碳刷轴承、点火线圈胶套、节气门怠速孔、变速箱油滤芯网、节温器冷却液、胎压机油型号液位

100/270=0.37037角/km     加了100元 跑了270公里,记录两次都是270km
0.37＊100=37元/百公里     也就是说 百公里花费大约37元
37/7.8=4.74359升/百公里   当时的油价7.8元每升，那么百公里约消耗4.7升，也就是百公里油耗4.7
一格2.8L约60km                  奥拓雨燕油表都是每格大约2.8L汽油  奥拓一格约跑60KM

350KM/20L=每升跑17.5 km
7.3/17.5=0.417143元
20/350=0.057143升
0.057*100=5.7升/百公里
这是发电机碳刷轴承更换之前的数据，很多人抱怨油耗，归根结底还是这些重要关键耗材配件没有及时更换

奥拓发电机轴承：
皮带轮侧：6302
电刷侧：6202
碳刷：5-7-15
碳刷侧轴承拉马：3寸/4寸都可以
焊烙铁 焊锡 磨石 ：购买的碳刷太长太厚都可以打磨
10 号套筒扳手拆电瓶负极 拆发电机后盖 水泵皮带轮
十字大号螺丝刀 拆发电机线圈紧固螺丝 碳刷架
12号套筒扳手拆发电机皮带涨紧滑块
13 号套筒扳手拆水泵皮带轮后面的发电机皮带涨紧度支架
15号套筒扳手拆发电机最下面支撑螺丝

皮带轮侧轴承更换，必须用气泵扳手22寸套筒拆卸，轴承碳刷更换完成后，务必再用气泵扳手把皮带轮拧紧，否则不安全
皮带轮轴承有一个盖板，四个十字螺丝，要用火烤，需要买一个喷火枪，加热后再拧，否则宁不掉

5-7-15，不合尺寸的，买回来打磨

奥拓节温器，必须定期更换，更换不需要更换冷却液
更换节温器必须冷车状态，13的套筒扳手
漏掉的冷却液，拧开水箱盖，副水壶的水添满即可，副水壶液位不够，再买1升水箱宝添加就可以了
如果你的冷却液混浊，那就一并换掉，冷却液2年一次，不看公里数！耗材

节温期直接影响油耗和积碳，省油关键一步

第三个、节气门
节气门不是清洗节气门，奥拓雨燕天雨浪迪部分北斗星都是拉线油门，根本不需要清洗节气门
节气门需要清洗的是带速孔道！这个必须用酒精，而不是清洗剂，更不能化油器，一喷怠速电机阀头就废

第四个就是变速箱油
每次升降档都会导致动力中断，升降档的时长直接影响油耗，自动变速箱油必须3年更换一次，不论重力换还是循环机，都必须拆卸油底壳，拆卸变速箱油底壳的目的是为了，拆掉变速箱滤芯过滤网，铃木比较厚道，选择的爱信这个序列的4AT，滤芯的铁丝网，拆掉用化油器清洗下就可以了，其他品牌的都是滤纸，一次性的，不能重复使用，这就是铃木最终车资的原因，劣币驱逐良币

变速箱油，事关重大，必须定期更换，3309 ATF 都可以
第五个点火线圈：
1，胶套必须更换，否则乱放电，损坏电极臂，导致点火失效
2，安装新品内圈必须涂抹绝缘膏，外圈涂抹凝固703隔绝密封，防止铁粉沫机油渗入

气门盖的机油蒸汽压力单向阀必须清洗，密封胶必须更换，这个事关重大，很多老机器烧机油渗油，其中一格原因就是u这个堵塞

电装这款发电机，碳刷侧轴承很容易损坏，原因是皮带轮拉扯，导致碳刷轴承受力过偏，碳刷粉沫堆积，导致轴承温度过高，长时间承受偏心力，轴承密封胶圈磨损。碳刷粉沫渗入，加剧轴承磨损，磨损后的轴承，会更加导致发电机转子轴偏心运转，偏心运动会加剧碳刷的偏磨，就这样恶性循环，所以这个轴承是必须更换的，换发电极皮带时，一并更换，这不是轴承质量问题，这就是发电机安装位置导致的偏心运动。电装公司设计这款发电机时，工程技术人员已经考虑到碳刷粉末对碳刷轴承的故障隐患，特别设计了一格卡簧和一个让碳刷粉末甩动脱落飞出的方孔，可惜的是汽车一旦行驶湿水路面。甩起得水就会让干燥的碳刷粉末板结，粘附在轴承密封圈上。所以发动机护板很有必要，涉水行为就要避免了，水汽都可以将轴承外圈生锈，何况涉水，那些往机舱冲水的也要注意了，这是非常愚蠢的行为

总结一下，想要省油，个人操作不谈，首先硬件上务必做到以下几点：
1，发电机碳刷轴承必须是正常的，皮带新的而且必须涨紧，机舱可以用气枪吹，但绝不能沾水，禁止冲洗发动机！
2，点火线圈脚套必须是崭新不漏电的，火花塞必须符合点火线圈热值的，并不是越贵越好
3，节气门怠速电机的怠速进气孔道必须是畅通无尘的，定期酒精清洗即可，切忌用清洗剂化油器之类腐蚀节气门和怠速电机阀头
4，自动变速箱油必须定期更换和清洗滤芯滤网油底壳，机油短途频繁冷启动的家用建议0W-20，油耗最低，而且不要加多，中间位即可
5，节温器也属于耗材，2年换一次冷却液时，节温器不论好坏一并更换，这些配件都是不值钱的小部品，现在油钱才是大头，一箱油1辆自行车，不要犹豫
6，最后就是胎压，轮胎上都有冷胎最大胎压值，不超过不接近就可以，当然过大胎压刹车距离会增加，要注意刹不住车，必须适量，车上都有标准胎压，就按照坐人最多的打也行。我建议前2.8(40psi)后2.5，胎压宁高勿低，机油宁少勿多，