视频为历经千难万险，雨夜22:20到达拉萨
以下篇幅较长，看完大约需要40分钟

从2012年开始在汽车之家关注自驾西藏的帖子，那时汽车之家还专门有个论坛叫“藏地之旅”，汇集着很多进藏帖，着迷后一发不可收拾，多少次梦想着单人单车川进青出，曾经也想一个人出去转转，看看世界，放松心情，挑战自己，但是计划了五年也一直没能成行。
    《北京青年》何东的台词：“工作五年了，每一天过的生活都一样。今天跟昨天一样，昨天跟明天一样，日复一日的，按部就班，无所事事。我只要一闭上眼睛，我就能想到我未来十年的样子，这不是我想要的生活……”对于我来说也是这样，天天混日子。剧中女行者王越的想法是：“ 只是我突然发觉，应该趁我们年轻的时候，不要为了工作而工作，不要过早的把自己框起来，想走出去，看看外面的世界有多精彩。不过，也不能抛下一切，为了走而走。我努力地做好每一份工作，赚我该赚的钱，再用这些钱去旅行，接触不同的人不同的事，让我的心胸变得更开阔，让我的视野变得更宽广，再当你回到工作岗位的时候，你的心态变了，你所有的一切就都变了”。
    所以我觉得有时候人生需要一点变化，就像在陌生的城市坐陌生的公车，每一站都是惊喜。
    有人问我为什么想去西藏，我觉得首先是一种挑战，挑战自己，第二因为它充满未知，自由，期待，惊奇，也有危险，正因为此才觉得一切都那么神秘。还有，当你迷茫、绝望、不知所措、缺乏人生目标、不知该做什么该怎么做、看不清前面的路、甚至找不到自己时，最好的办法便是去西藏，寻找自我。总之，我需要一次改变我一生的旅行。
    前往西藏的方式有很多，但开车的可能不理解骑摩托的，骑摩托的可能不理解骑自行车的，骑自行车的可能不理解徒步的，坐火车飞机的可能也不理解开汽车的。当然，那些从不打算进藏的人更不理解所有这些进藏的。
    有一天听到一句话“有些事情你现在不去做，就永远也做不了”，放到这里的意思就是：如果你现在不去西藏，可能你永远只是在计划中，永远没有时间，永远也去不成。所以提醒自己别忘了答应自己要做的事情，别忘了答应自己要去的地方，无论有多难，有多远。想去西藏真的是一种病，不去，永远也治不好。耳边飘来歌声：生活不止眼前的苟且……还有诗和远方的田野……现在不去，那西藏真的就成了到不了的诗和远方了……
    现在30出头的人了，感觉再不疯狂就真的老了，所以去西藏是我今年要完成的目标之一。只是上有老下有小，真到了出发的时候，反而放心不下。
    老早之前就忽悠我的铁哥们葛老板一起去西藏，他也着迷，只是他做生意更忙，也很难挤出时间。直到今年暑假，他有时间，我可以休假，同事也可以帮我上几天班，葛老板的好友鸟哥，社会经验丰富，三人一拍即合，准备的时间大约有半个月。与其说是说走就走，不如说是蓄谋已久。
    首先确定出发时间，8月上旬，开的车为葛老板的大众途安，2015年出厂的最后一批老款手动风尚版，到启程前只跑了14000多公里，正值壮年。
    列举下准备的各种东西：出发前车辆保养换机油机滤，网购两个博世空气滤芯带着路上换，最好备用钥匙也带着（我们没找到就没带），借了朋友一个老款明锐的备胎，老款明锐和途安的轮毂数据、备胎尺寸完全一致，可以通用，这样一共两个备胎，安装发动机下护板，带着胎压计、轮胎充气泵、千斤顶、卸轮胎的十字扳手、工具箱、行车记录仪，防冻玻璃水，7、8、9月用不到防滑链就没带，车载手机充电器两个，移动电源三个，移动wifi，开通国内流量包，对讲机两个，工兵铲，便携式导航，灭火器，搭电线，强光手电，安全锤，雨伞两把，一次性雨衣三个，带了矿泉水一大箱，保温壶三个，朋友赞助了三箱红牛、两箱火咖美式咖啡。卫生纸，纸巾，湿巾，带着各种药物，PPA、黄连素、红景天口服液（国药准字，不要买淘宝上那种又贵又骗人的红景天保健品），感冒冲剂，臣功再欣，芬必得等，网购罐装氧气三瓶，因为干燥所以备了滴眼液、唇膏，U型枕，睡袋，帐篷，便携桌椅，蚊帐，被子两床，床单，防潮垫（带这些是想路上露营），卫生间帐篷（路上堵车上厕所用），火枫的炉头和高山瓦斯气罐数个，户外锅，方便面，火腿肠，巧克力，煎饼5斤，生鸡蛋20枚，少量蔬菜（大葱、辣椒、土豆），少量调料（酱油、醋、油、盐），梦想着路上可以做牦牛肉炖土豆，充了2000元ETC，充了3000中石油加油卡（一路上无论高速还是青藏线中石油加油站多，青藏线上山寨的中石油比较多，真是见识了），带齐驾驶证、行驶证、身份证，因为不去珠峰大本营没有办边防证，现金若干，车上贴了西藏六字箴言的车贴、行车记录中车贴。天猫买了15天的旅游意外险。因为嫌单反太重了，只带了个卡片机，好后悔。还有一些个人物品（洗漱用品、两双鞋、冲锋衣……）原谅我想的太多，所以最后车都快装不下了。
    一直担心路上住宾馆不安全，万一地震咋办，大家都笑我想得太多，结果8月8日还没出发九寨沟真地震了，我的担心也不是多余的。我和我爸动手做了个床车，这样也可以路上住在车里。
    自驾进藏最佳时间是4、5月和9、10月，可以避开雨季，6、7、8是川藏线的雨季，塌方泥石流较多，比较危险。4月之前和10月之后可能会大雪封山，不安全。因为担心地震会影响川藏线，再就是雨季仍未结束，临时决定8月13日出发，青藏线进，青藏线出。没有走川藏线，说实话这是这次旅行最大的遗憾。
     先介绍做的床车

8月13日早6：45，预计行程泰安—西安900公里。

8月14日，西安-西宁880公里

8月15日，西宁——青海湖——茶卡盐湖——格尔木，里程760公里。

8月16日，格尔木出发，真正的挑战才刚刚开始，格尔木到拉萨的青藏公路有1150公里，中间的海拔都在4800米以上，期间穿过可可西里无人区，而且路不好走，我们准备在沱沱河（唐古拉山乡）或雁石坪停留一晚。其实整个青藏线都不适宜停留。

8月19号，拉萨市区游玩。

8月20号，游览大昭寺、布达拉宫
布达拉宫门票在旺季是限量的2000张/天，旺季门票价格200元，放给散客的票只有300张/天，而且我们去的时候正好赶上雪顿节，一票难求，正常买票流程是提前一天早上四五点去预约，第二天再凭预约券早上排队买票，而且不一定能买到！不过可以参加旅行社的一日游，或者通过旅行社买票，由于不愿与旅行社打交道，因为感觉套路比较多，签合同、购物等，网上帖子里很多被旅行社骗的，在这里提醒和旅行社签合同一定要写明门票的时间，无票全额退款才行。基于对美团的信任，我们提前一天在美团上定了票，798元/人，包含大昭寺、布达拉宫成人票，包含讲解。刚开始美团打电话说没问题，第二天也就是20号有票，一会儿又打电话说没票了，赶紧看了下美团的评价，发现也有被骗的，最后没有票，也没有退款，发现虽然是美团上，但是其实是第三方旅行社和美团合作的，也就是类似京东上不是自营的，是第三方，瞬间心凉了，最后和客服多次沟通，全程录音，甚至打了美团总部的电话，说如果最后没有票或者没有退款，我们将投诉到国家旅游总局，这招有效，一会儿旅行社就来电话了，说20号可以参观。

导游小杨也给我们讲述了六世达赖仓央嘉措悲惨的一生，1683年仓央嘉措出生在藏南一信奉藏传佛教宁玛派红教的家庭。仓央嘉措自幼随母亲劳动。但是早在1682年二月二十五日的时候，在刚刚重建竣工的布达拉宫里，五世达赖罗桑嘉措圆寂，他的亲信弟子桑杰嘉措，为了继续利用五世达赖的权威掌管藏传佛教格鲁派（黄教）事务，秘不发丧，向外界宣布，达赖喇嘛已“入定”，进行无限期的修行，静居高阁，不见来人，一切事务均由“第巴”负责处理。在藏语里，第巴的意思是由达赖任命、管理卫藏行政事务的最高官员，俗称“藏王”，当时的第巴就是桑杰嘉措。桑杰嘉措一面欺瞒僧侣民众和康熙皇帝，一面迅速派人到民间寻找转世灵童，这样，日后一旦真相败露，也能马上迎六世达赖入宫。寻找转世灵童的地点，选在了西藏南部门隅纳拉山下，按照当时黄教的规矩，哪个婴儿抓取了前世达赖的遗物，即证明是达赖转生。1685年一名叫仓央嘉措的农奴之子就这样被选中，但桑杰嘉措的使者并没有把意图告诉孩子的父母。1696年，康熙皇帝在平定准噶尔的叛乱中，从俘虏那里偶然得知西藏五世达赖已圆寂多年。康熙十分愤怒，致书严厉责问桑杰嘉措。桑杰嘉措一面向康熙承认错误，一面派人去门巴迎接转世灵童。1697年仓央嘉措被选定为五世达赖的“转世灵童”，此时仓央嘉措已14岁，成为六世达赖喇嘛。仓央嘉措出身红教家庭，红教教规并不禁止僧侣娶妻生子，而黄教则严禁僧侣接近女色，更不能结婚成家。仓央嘉措虽有达赖喇嘛之名，却并无实权。第巴独掌大权已久，达赖喇嘛只能作为傀儡存在。生活上遭到禁锢，政治上受人摆布，仓央嘉措内心抑郁，索性纵情声色，这既出于他对自由与爱情的向往，也是他对强加的戒律和权谋的故意反叛。就像他那首著名的诗歌写的：“住进布达拉宫，我是雪域最大的王。流浪在拉萨街头，我是世间最美的情郎。”据传说记载，他一到晚上就化名达桑旺波，以贵族公子的身份，流连于拉萨街头的酒家、民居，再后来，竟身穿绸缎便装，手戴戒指，头蓄长发，醉心于歌舞游宴，夜宿于宫外女子之家。此时的西藏，政局动荡，政治矛盾已到达了极其尖锐的时期。早在明末清初，黄教为取得西藏统治权，联合蒙古四部之一的和硕特部，用武力击败了当时执政西藏的藏巴汗及噶玛噶举派。但和硕特部军队在西藏取得胜利后，长期屯驻当地不退，黄教与和硕特部实力悬殊，始终不能夺回大权。五世达赖圆寂后，桑结嘉措便开始了与和硕特汗王的斗争。如今的一些藏族历史研究者认为，桑结嘉措受到历代诟病的行为，都是为了击败和硕特部以获得民族自治，比如密不发丧，以五世达赖名义向清政府请封为王，借助准噶尔军事力量等等，不能简单地视作个人篡权阴谋。1701年，固始汗的曾孙拉藏汗继承汗位，与第巴（即藏王）桑结嘉措的矛盾日益尖锐。1705年，桑结嘉措终于决定先下手为强，他秘密派人在和硕特首领拉藏汗的饭中下毒，却被发现，拉藏汗大怒，立刻调集大军击溃藏军，杀死桑结嘉措，并致书清政府，奏报桑结嘉措谋反，又报告说桑结嘉措所立的六世达赖仓央嘉措沉溺酒色，不理教务，不是真正的达赖，请予贬废。康熙皇帝于是下旨：“拉藏汗因奏废桑结所立六世达赖，诏送京师。”仓央嘉措成为政治斗争的牺牲品。据传在康熙四十五年（1706年），仓央嘉措在押解途中，行至青海湖滨时，坐下打坐，因此圆寂。也有人说押解途中，狱卒觉得他可怜，将他放走，以后仓央嘉措隐姓埋名四海为家，到处传教。直至现在仓央嘉措的情诗广为流传。例如《那一世》《问佛》《不负如来不负卿》《十诫诗》。
以上摘自百度百科，与导游小杨讲述的相一致

8月21号，游览名列西藏三大圣湖之一的羊卓雍措

晚上与鸟哥的战友在酒店会面，鸟哥的战友从成都骑行23天到达拉萨，历经千辛万苦，比我们要艰难很多倍，很是佩服。
至今清晰的记得鸟哥的战友讲的一件事，有一个人徒步川藏线进藏，走着走着累得不想走了，就买了辆自行车，骑了几天骑烦了，自行车扔了，就买了个摩托车，骑了几天又厌倦了，扔了摩托车，后来搭车到的拉萨。。。
这就告诉我们：如果不能持之以恒，就很难完成一件事，即便完成了，也不是你梦想中的样子，也不会有本应该有的收获……

8月22号，早5点返程，拉萨至沱沱河，800公里。天还没亮就上路了，拉萨早上7点天亮，9点才上班，所以也没吃东西。刚出拉萨，我就又吐了，感觉是睡得少，只睡了四个多小时，再加上鸟哥开车晃过来晃过去，实在没忍住。

8月23号，沱沱河至格尔木，行程350公里，晚上入住尚客优酒店，没有拍任何照片

8月24号，格尔木至兰州，行程1000公里，百度搜到兰州的限行规定，提前选好了进市区绕行的路线

8月25号，兰州至西安，行程630公里，路上有两次在手机导航上发现堵车十几公里的地方，都提前下高速走国道省道绕过去了，下午到达西安，入住天宇菲尔德大酒店。晚上鸟哥的姐姐带我们去的回民街

总结一下吧，历时14天，有些仓促，山东——拉萨，青进青出，平安返回，没有走川藏线是最大的遗憾，其实还是没有战胜自己的内心。人生如行路，一路艰辛，一路风景，只有吃别人吃不了的苦，才能看到别人看不到的风景。一路收获了很多，挑战了自己，知道了什么是信仰，看到了慈祥的藏族阿妈，见识了大昭寺和布宫的金碧辉煌，见到了生命的脆弱，了解了诗人仓央嘉措那么悲惨的人生，见到多年不见的老同学，从鸟哥和葛老板身上也学到了很多。再长的路，一步一步也能走完，再短的路，不迈开脚步也无法到达。路有多远，只有心知道，这一次的到达，是为了下一次的出发，真正的梦想永远在实现之中，更在坚持之中。
注意事项：主要是路上的行车安全，高速上注意出口和入口突然变道的车辆，甘肃青海长下坡很多，注意大车刹不住车。青藏线进藏，高反是第一要克服的困难，从格尔木到拉萨，中间的海拔都在4800以上，不适宜停留，沱沱河（唐古拉山乡）可以停留，住宿条件很差，而且超级贵。一天又很难跑完全程，所以要有心理准备，当然有的人早出发连续赶路，在没有大堵车的情况下从格尔木出发连续行驶20个小时左右是可以到拉萨的，只是青藏线两车道、大车多，跑夜路不安全。还有超车、会车一定要鸣笛或闪灯刷一下存在感。相比来说川藏线的高反要轻一些，因为翻过一座高山又会回到低海拔地区，这样翻过几座山身体就适应了。人身安全还是有保障的，拉萨路上都会有武警巡逻，基本上每个单位门口都有兵哥哥站岗，我们住的尚客优楼下就有。东西要备全，有备无患，最好有数显的胎压监测，上高原随时注意胎压。青藏线中石油很多，茶格高速500公里没有加油站。注意尊重当地习俗，进布宫、大昭寺遵守游客须知，有些地方违反禁止拍照可能会被拘留。注意路上的牦牛等动物。
用王越的经典台词（北京青年第一集最开始的一段话）来结束这篇游记：“我喜欢旅行，是因为喜欢在路上的感觉，我深深地被世界所呈现的不同和我们生活中所呈现的张力而吸引。相对于旅行中所遇到的那些风光，我更加迷恋的是旅行中所遇到的人和事，这些旅行中遇到的人和事，会让我们在回忆的时候，有剥洋葱的感觉，经常会让人泪流满面。其实人呢要见识过很多东西，经历过很多东西，看过大山大水，就像吃过苦，享过福，你人生的张力吧，就会很大很大，你的胸怀也会很大。因为现在这个社会其实是一个很物质的世界，尤其像我们这样的年轻人，很容易在这种物质的世界里迷失，当你见识过这些大山大水的之后，你就会有一个高山的胸怀，就会觉得，你会知道你内心究竟想要什么，这样的话一方面呢，我们能够更好地去适应这个社会，另一方面呢，我们能更加快乐，也能把自己的快乐传递给身边的每一个人”。