原帖由 happyjen 于 2010-11-07 21:33 发表在 2 楼 我现在用的是8100 MAX,正准备换了,刚好试试300V吧支持楼主的技术贴!
原帖由 Brynhild 于 2010-11-07 21:17 发表 这是刚发在机油论坛的帖子,直接复制过来。让各位喜欢性能油的车友有个了解油是前几天到的,目前已经800多公里,各种路况都跑过了,特别是今天临晨和同城的M3206还有FKS彪了下,今天因为调整进气和点火系统又跑了下外环。因此对于这款油还有挺有感触的,下面说说心得。最后,我…
原帖由 zlfati 于 2010-11-07 22:25 发表在 4 楼 这种感觉和我刚从红线换到HKS的感觉很像啊,难道是racing oil特有的感觉,安静从容,油门响应积极。。。。。
原帖由 Brynhild 于 2010-11-07 21:53 发表在 3 楼 300V的缺点就是用不了多久········
原帖由 happyjen 于 2010-11-09 01:17 发表在 8 楼 查了一下,300V的价格也太贵了吧,再加上你说的寿命问题,我还是继续用8100 MAX吧 -_-b
原帖由 迷恋犀利哥 于 2010-11-09 10:22 发表在 11 楼 请假下,原厂的女王5W-30怎么样,这里的4S不让自带机油~~
原帖由 chaizhou 于 2010-11-09 12:06 发表在 14 楼 哥们的HKS什么价格来着?楼主300v还是有些贵啊,而且公里数有些少。目前正在8100的路过~
HKS行货就只有这一个系列,高端的没有。
我换的HKS是属于PAO四类全合成,基础油照比300V双酯类差,实际效果也没具体对比过,现在没法说哪个更值
8100我这边不少翼神车友在用反应也不错的,非常正常市区用,顺便偶尔拉拉转数也能从容应付。
女王是属于原厂油系列的,属于非常平庸类型的,形容起来就是:要好不好要坏不坏。
女王和300 V不属于同一类型的油,300V可以说是纯性能油,性能至上。(个人认为这两种油没有可比性)
原帖由 乜原因 于 2010-11-09 15:45 发表在 17 楼 要是5千过后还跟普通机油一样,还可以撑5千,走市区路,就赚了5千得激情了
原帖由 zlfati 于 2010-11-09 16:10 发表在 19 楼 理论上不是这样的,机油其实平时用着感觉大部分是添加剂实现的,基础油只是个载体,一旦添加剂失效之后,再好的基础油也不行了。
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