各位大侠来点意见，谢谢

大侠们都还在睡觉呢，不要沉了。。。。

11月份遇到的情况与你类似（我以前发了一帖），当时还不满10000公里，总监说是飞轮螺丝渗油，抬了变速箱，（我觉得是发动机后油封渗油），估计目前还有点渗油，见得多了，现在也淡定了，你不可能让4s那帮**来拆你的发动机吧。所以你没事把引擎盖加装液压杆，经常查查油尺，“大病”只能是保守治疗了。

就是说了，才10500公里，让他们拆心里不肯啊。我现在也不知道怎么搞。看看大家有什么好的办法了。谢谢

不弄的话到时候问题严重了就得自己掏钱修

正常现象，习惯就好了。

我5000拆的变速箱

4S还说，基本上的途观都有一点的。NND，不知道大家是修的还是继续这样，哎

也有可能是防锈蜡，我一保也是这样，不过没你严重，二保时这个地方没有油迹了，但也不能掉已轻心，三保时再看看。

机油千万不要放，而要抽。放的话不干净，而且机油底壳锣丝要滑牙。机油温度高容易产生渗漏。估计是渗漏。用生料带固定就可以。

这个位置好像不是放油哪里，是变速箱的位置哦。

车是修坏的，如果不是很明确有问题、大问题，建议轻易不要乱动原车，途观用的是小日本ASIN原装的6AT，出厂前会在变扭器外部涂上防锈油，防止海上运输时生锈，事实上我们平时上汽配市场买的一些金属配件，其外表也会有防锈油，当然上油时不可能是浸在油中，搞得象关不住的龙头乱滴，只是在金属表面涂上薄薄一层，很快就会风干在金属表面形成一层隔绝层，而装车后在正常工作后，变扭器发热后，表层防锈油热熔滴挂，而变扭器刚好是在发动机和变速器之间，替代原先离合器的位置和作用，所以如果是发动机及变速器结合面底部有少量金黄色的油迹的话，千万别去拆变速器，只要将油渍擦去即可，待变扭器表面少量的防锈油都融化滴完后就没事了。

谢谢

负责任的告诉你去拆变速箱吧，油封可以不换，六个螺丝抹胶就可以

谢谢，改天去4s去搞下。

我的3时保也发现这个问题，看着没你的严重，4s也说是什么飞轮螺丝，过一段时间再去看看，有必要的话出保前修一下