xffws 2015-6-27 21:36:58 发表在 34楼

汽油过多蒸发，通过透气管，进入进气歧管参与燃烧，导致混合气过浓，影响发动机启动，如果有5053的话，就查看一下碳管电磁阀的运行状态，确定一下我的观点，如果没有就找一辆同样的EA888发动机，把碳罐电磁阀对调过来，测试一下。

weifey 2015/06/27 20:51:57 发表在 31楼

还没有，还换了汽油滤清，现在依然加油后要启动2两次，才1能着车，希望已经解决的车友给个建议

饭粥 2015/06/30 12:22:13 发表在 44楼

其实加油不灭车也可以。就是有点别扭。

威武途观 2015/06/30 11:33:42 发表在 42楼

都查不出原因了我的也是改洗的都洗了

weifey 2015/06/28 22:34:53 发表在 40楼

就感觉加完油后，没有油进缸

向云飞 2015/06/30 17:07:07 发表在 48楼

帮顶

weifey 2015/06/30 16:24:32 发表在 46楼

太危险了。。。

xffws 2015-6-27 21:36:58 发表在 34楼

汽油过多蒸发，通过透气管，进入进气歧管参与燃烧，导致混合气过浓，影响发动机启动，如果有5053的话，就查看一下碳管电磁阀的运行状态，确定一下我的观点，如果没有就找一辆同样的EA888发动机，把碳罐电磁阀对调过来，测试一下。

xffws 2015/07/04 11:33:46 发表在 59楼

淘宝上查过，也不贵吧

xffws 2015/06/27 21:36:58 发表在 34楼

汽油过多蒸发，通过透气管，进入进气歧管参与燃烧，导致混合气过浓，影响发动机启动，如果有5053的话，就查看一下碳管电磁阀的运行状态，确定一下我的观点，如果没有就找一辆同样的EA888发动机，把碳罐电磁阀对调过来，测试一下。

weifey 2015/07/02 19:34:22 发表在 54楼

用什么可以测呢

xffws 2015/07/02 19:10:24 发表在 53楼

后面那截管是热成型的，拆下来有点难度喔！要么改一下管，要么一个总成换，你先测一下是不是这问题。

xffws 2015/07/02 19:47:51 发表在 55楼

你直接检查一下碳罐里是不是很大汽油味吧！你车脱保了吗？

weifey 2015-7-4 11:25:05 发表在 58楼

看来要换电磁阀总成了

weifey 2015/07/02 18:44:31 发表在 52楼

这个是碳罐电磁伐吗

xffws 2015/07/02 20:23:44 发表在 56楼

教你一个土办法，某东上买WD40，把管拔开，喷进去，泡一会，看看问题会不会解决，如果解决不了就只能换了。