这坏减震器害了我一条半轮胎。某次高速上行驶，快下高速时，突然右前方下沉，方向盘向右跑偏，还以为右前轮缺气了，下高速后查看，气压没毛病，继续开，之后几个月的时间里都继续开，方向盘抖得厉害，还是继续开，慢慢的又变得不那么抖了。期间一直估摸会是哪里出故障？把肉眼能看出快到寿命的底盘件逐个换，于是有了前面发的下摆臂、方向拉杆等折腾，后来看到右前轮内侧偏磨严重，左前轮也偏磨但不是很严重，于是想着换前面两条轮胎再在维修店做个正规的四轮定位，应该会彻底解决方向盘沉重和抖动的问题了吧，途虎小哥在新轮胎上轮毂后正准备往车上装时，用手动了动“刹车盘/下摆臂/减震器” 这套铁三角，可上下摇动，不紧致，问我确定底盘件都换过未，我看换过了呀，于是再摇下左边的对比下，左边的紧致得很/上下摇不动，那就是右边减震器有问题了，都漏油了，没有阻尼力了，不偏磨才怪，四轮定位先不要做了，处理好减震器先。此时此刻，我可谓茅塞顿开，人都精神清气爽，整个事件的前因后果联想起来逻辑十分顺畅，实际无缝的辩护着理论。
       减震器开始漏油时，注定用不久了。之前我可不是这样认为。长记性了