买的时候考虑了奔驰GLC, 宝马3系330L四驱，奥迪Q5L，A6L。
这里面最喜欢的是宝马330L四驱，前年试驾过，内饰外形都很喜欢，可惜24款330L没有4驱版本了，中控大屏也改的很丑，放弃了。
GLC有点小贵，A6L显得有点老~ 最后选择了Q5L！

3月26日在沈阳购车。
价格：全款裸车32.2万(加20寸轮毂和隐藏式行车记录仪)，加上税保险上牌费等35w多，另外购车之后政府补贴了6000元现金券。
全款比贷款贵了能1w多~~
新车公里数是25KM，24年1月29日产。

我是想买45，就多3w块钱，媳妇死活不让买，哎，钱都在媳妇手里没办法~ 遗憾！

油耗：目前已经开了800多KM，因为主要是早晚上下班开，平均油耗13~14个左右。
仪表盘长期油耗是12.1L，因为中间跑了两趟机场高速，油耗有所下降。

驾驶感受：比我之前的速腾好多了，隔音效果很好，没感觉有顿挫，加速丝滑，感觉不到换挡。
偶尔踩到3000转涡轮介入后加速还是可以的，这车就是起步肉，中后段加速不错。
慢速跟车时抖动原因是启停，因为刹车快要停车时发动机已经停了，然后你在未完全停下车辆有一点速度时松开刹车，发动机自动启动，这个过程会有一点抖动。
现在已经习惯了启停和自动驻车，轻踩刹车可以不启停，再轻点自动驻车都不会有，很好用~ 如果踩轻了没启停时可以深踩刹车就启停了~
吐槽一点，D档停车后按一键启动，会自动挂入P档拉起电子手刹，直接走人就可以了。但是R档不行，我单位和家里都是地库，最后停车肯定是R档，所以这个全自动熄火用不上，很是讨厌~

车机：奥迪只给1年免费流量，每个月6G，足够用，一个月能用1.3G左右。
车机版本是4014，没有网上说的那么难用，死机没碰到过。车机里我只下载了高德地图，这个车机里高德地图出过两次问题，一次是刚升级系统后高德定位出问题，重启车机后解决。 另外一次是高德没了声音~
平时只用Carplay，手机的蓝牙关掉，上车就不会自动连接无线carplay，然后上车我就把手机插上u***线，用有线carplay，既能充电又能稳定听歌，很好~
另外车钥匙两个是单独识别的，中间换过一次钥匙，锁车后视镜折叠等功能都没了，，在设置用户里，设置为车主就可以了。

音响：低配音响音质真是不敢恭维，只能用酬和听来形容。直观听感就是10k以上高音缺失导致乐器没有泛音，100~500hz中低音缺失导致人声不够厚实，只有100hz以下低音炮轰隆轰隆的只有量感没有质感~
单独加装八个BO音箱不考虑了，dsp功放不换只加喇叭音质不会提升很多，小马拉大车音质不会好。整套带dsp功放换的话需要1w5以上，太贵了，还不如当时买45~

小问题：100多公里的时候有过故障码全亮，去4S店升级了系统，之后到现在一个月了没有再报故障码。

太阳膜：买车时贴了4S赠送的“原厂车模”，前挡玻璃还酬和，但是侧面的太阳直射时有雾状，不够通透。
之后第3周，在京东自营买了威固“驭光”车模+B15天窗膜，一共4480元包安装和拆旧膜。换上之后舒服多了~

车衣：因为买回来第一周，地下车库旁边有黑色垃圾桶没注意，右后把手附近被垃圾桶挂了一下，有点小凹痕，去修复凹痕花了700元~  还好没掉漆，否则气死了。
之后贴了膜小二的车衣，也是京东买的，升级pro版，5780元，没搞太贵的。 我琢磨着用2~3年，车衣开始发黄的话，把它拆掉~ 据说用了进口胶，不会拆了掉漆。

其他：迎宾踏板tb买的，看下面图片，还有脚垫后备箱垫子等。
档把钢琴漆部分非常容易刮花，这个位置贴了个软膜。 中控屏和仪表屏贴了钢化膜。
其他装饰没有了，我不喜欢车里乱七八糟的，原汁原味比较好~

发动机：24款40是EA888 DTG，是低功率DTA(21款22款)的减配版，也是为了国六b减排，去掉了歧管混合喷射，改成了缸内直喷，加上了颗粒捕捉器。按网上说的，直接后果就是动力下降，油耗上升，而且还容易积碳！
这个颗粒捕捉器在发动机后面，三元催化的前面，因为温度高而且前后有感应器来处理堵塞，所以颗粒捕捉器堵塞的概率几乎为0%。
关于积碳，因为去掉了歧管改成了缸内直喷，所以用燃油宝清理不到进气门外侧了（有歧管时这地方进的是油气混合，会冲刷掉积碳），这地方积碳主要是发动机机油的蒸汽和废气造成的，这个清洗据说只能用核桃沙喷色清除。想减少进气门外侧积碳，可以定期换废气阀（油气分离器）。
对于我，主要早晚高峰用车的人，其实特别适合老款DTA混合喷色发动机，它在低速时歧管喷色预混合油气，可以减少积碳，可惜没赶上！！我打算经常用燃油宝，尽量减少积碳，进气门外侧积碳等6w公里以后再检查~~！！！

变速箱：DL382，纵置发动机四驱用的，最大扭矩支持400牛米。 
买了40唯一让我心理安慰的，就是扭矩小，这个DL382的寿命能长一些！！！哈哈哈！！！

四驱：早上看了个抖音视频，有个台湾人讲解DL382，四驱离合器是DL382尾部添加的一模块。DL382默认是前驱，无论在什么情况下前轮不会停止转动~

12v微混：68AH电瓶+11AH锂电+启停电机，网上有一个视频上说是该电机有增扭作用，但应该是只参与启停，启动发动机用的。另外并联了一个锂电，对电瓶寿命肯定有好处~

最后问个问题，我的后备箱备件仔细检查了一遍，千斤顶上面应该有个适配垫子，我车里怎么没有呢？