本人凯越是2009年6月16日提车,1.6LE-AT,家庭用车,虽已近三年但里程数不长,至今25000KM,近期才来论坛报到,请车友们多多指教
。现在进入正题:
前面已经提到过我的小凯刚25000KM,跑的基本上是市区路和山路,因为我这儿是小城市,还在发展中,所以路况不是很好,已有补过一次胎的经历,而且因为时间已达三年,加上发现身边很多锦湖轮胎鼓包爆胎,所以决定将其换下,经过与很多老师傅的交流以及在论坛的学习,决定更换适合自己城市路况的米胎,下面附图及说明:


手机拍摄,不是很清楚,各位车友见谅哈~
以上这就是我准备更换的轮胎,米其林韧悦XM2,之前一直纠结于到底选哪个品牌,我另外备选的是普利司通和倍耐力,一开始我的内心就一直倾向于米其林,因为很多车友说米胎舒适,而且牌子又那么响,但又纠结于它的不耐磨和过于“软弱”,大家从我的几个备选就能看出来我很看重耐磨性,因为我们这是山城,路况不是很好,所以我也是根据实际情况来选择,马牌那些纯舒适性的软胎也就没考虑了,在继续对比和研究之后,发现了这款“神胎”(至少从广告上和一些车友的使用感受上是这样),号称耐磨度比普利司通还高,又兼顾了一定的舒适性和静音性,价格也还能接受,一下就中了我的怀,决定下手,在一个晴朗的下午,开进本市的米其林专卖店,开始换鞋咯~
放在地上准备更换的米胎以及上架的小凯~


先卸掉螺丝,再卸掉轮胎。这个过程如果自己用原带工具动手可真不是件容易事,相信很多凯越车友有同感~
,跟大家分享一下自己拆卸轮胎的方法:在卸完螺丝钉后,用手使劲摇晃轮胎,当出现松动时就用脚往里踹,最后再抽出来。


后轮实在拆不下来,师傅直接上大锤

“剥了皮”的轮毂,师傅的速度那叫了得,以至于我都没看清楚是怎么弄出来的,哈哈~这里我发现轮毂内壁上有生产日期喷码,跟我提车时间只有6天差距,证明轮胎轮毂确实是新的,车应该也是新的,据说现在很多4S店私自偷换配件,在这里提醒一下尚未提车的车友多多逛逛论坛学习一些辨别新车的方法~~

日期喷码:
内侧可脏了,也不知道有何清洁方法
换下的锦湖轮胎~后面有专门的锦湖胎和米胎的对比
这是补过的那条胎,“创可贴”清晰可见,在这里顺便强调一下凡是补过的轮胎虽然可以用,但尽量不要用太久,也最好不要上高速,这是比较危险的,应当尽快换掉。

换下的气门芯,胶的,没有发现明显裂纹,但图个心里舒服,换成了米其林铝合金的~

换上的米其林铝合金气门嘴~挺漂亮的,感觉也挺结实~



换上新气门嘴后效果,这家伙可得拧紧,师傅费了很大的力~

上轮胎中~在工作之前必须往胎壁内侧边缘刷一些水或其他润滑液,防止安装过程中擦伤轮胎以及方便安装,这一点很必要啊,那场面可是相当暴力~

动平衡~这次更换四条轮胎只做了前面两条轮胎的动平衡,我问了师傅得到的回答是后面的轮胎做不做无所谓,但方向胎是必做的。

所有轮胎安装到位后,开始上家伙做四轮定位~这里跟大家说一下我这次做四轮定位耗时3小时,主要是之前已经出现方向跑偏,经检查后倾角偏离正常数据较大,在更换了固定螺丝后再反复调试,这是个细活,所以耗费了很多时间,但做完之后不再跑偏~


到这里工作全部结束,附上这次换胎的花费:
轮胎:650×4=2600
气门嘴:15×4=60
动平衡:免费
四轮定位:更换一颗螺丝50
总计:2710元
下面就我更换下来的锦湖轮胎和米其林韧悦XM2轮胎所作的一个简单的对比~上图:
这是米胎,大家注意观察胎壁的厚度和橡胶接口,做工还是很好的~

下面是锦湖,胎壁厚度大家自己来看~

以下是本人用相同力度分别按压米胎和锦湖轮胎胎壁~
米胎:

锦湖:
轮胎对比总结:通过以上对比,相信大家已经看出一二,因为本人不是专业人士,所以只能通过这种简单的方法加以对比,也不能妄下结论,就看各位车友自己的想法了。
轮胎使用感受:从更换轮胎至今已过去半月,在这里跟大家分享一下更换米胎后的感受(仅针对韧悦XM2),最大的改变是胎噪明显比原装锦湖小很多,特别是在高速情况下(≥80KM/小时),原装锦湖会发出“哗哗”的噪音,而米胎是很舒服很平顺的小声音,但相比以前我坐过的装着米其林博悦轮胎的车发出的声音还是要大一些,毕竟是加厚加硬的,必然牺牲了一些安静。从舒适程度上来讲相比锦湖有所提高,过坎或小坑都是很沉闷低沉的声音,震感不是很明显,不像锦湖发出的激烈的碰撞声以及很强的震感。另外在抓地性上也有非常明显的改观,过弯道的时候明显能感受到抓地比锦湖要有力度。耐磨性现在无从得知,今后将会跟进和大家分享~
关于轮胎,在这里我还想发表一些个人的看法,供车友们参考:
轮胎直接关系到车主人身和财产安全,而且轮胎的好坏也关系到车辆的操控性、舒适性和油耗,但由于汽车生产厂商为了降低成本,特别像凯越这种经济型家庭用车,原厂所配的轮胎一般都是些廉价货,甚至是像锦湖这样的轮胎,让我们无法使用到最好最安全的轮胎,锦湖轮胎换不换?我的建议是根据使用情况来看,如果不经常上高速,路况较好,那可以在使用30000公里以内更换,因为就目前来看,很多锦湖爆胎和鼓包都是发生在30000公里以后,当然如果一旦鼓包,不管多少公里,都应当及时更换。如果经常上高速,我建议还是尽早换好胎,毕竟只几千块钱,不怕一万就怕万一,出了事就不是几千块能搞的好了。换什么胎呢?也得根据实际需要,个人建议还是首先考虑大品牌。马牌、米其林的舒适静音,普利司通的耐磨,倍耐力的抓地,这些品牌各自的特点也是车友们在选择轮胎时应当考虑的,就看什么更适合自己。另外,大品牌轮胎之间的质量一般很难说哪个更好,不要一发现鼓包就认为是质量问题,也要找找自己问题,其实轮胎是需要保养的,车友们一定要注意不要刮、蹭、撞击和频繁的高速度碾压路肩,否则不管是什么轮胎都难逃鼓包或报废的命运了,再安全的也都不安全了,所以要爱惜好轮胎,正确使用和保养,我们才能出行无忧~
这里突然有感而发啰嗦了些,不好意思~
最后老车在这里祝各位车友天天顺利,万事如意!
游客
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