前不久，我发了一个《［徜徉在线］清理曲轴位置传感器轻松解决难以着车问题》的帖子，有凯友咨询怎样拆装曲轴位置传感器。今天，我特地将曲轴位置传感器拆下来重装，并发此帖。不妥之处，请不吝赐教！谢谢！

    先介绍一下作业工具：

    （注：由于无须将车子顶太高，而且太顶高了还不安全，因此保安支架只用底座即可。）

再看一下曲轴位置传感器所在位置。

开始作业了。

1、停稳汽车、拉紧手刹、拔下车钥匙，并断开电瓶负极。

2、用千斤顶将车子左侧顶起，能在下摆臂下放置保安支架即可。

2、将保安支架底座放在下摆臂下。

3、旋松千斤顶，让保安支架承重。

4、铺上硬纸板。

5、平躺着钻进车底，拆下曲轴位置传感器。（注：以下图片凡是看见机滤在下边的，都是倒着拍的。）

6、拆开曲轴位置传感器插头。

7、将曲轴位置传感器、插头及安装孔清理干净。

8、连接曲轴位置传感器插头并逆顺序安装。（注：上面有一个O型密封圈，不要搞丢了。如果是更换，则将新的曲轴位置传感器安上去。）

9、先将千斤顶升起来，拆走保安支架，然后旋松千斤顶并拆走，再连接电瓶负极。

10、插上车钥匙让电脑自检，再发动汽车。OK！

11、关上引擎盖，作业完成！祝车友一路平安！天天开心！

附：2012年12月21日发的《［徜徉在线］清理曲轴位置传感器轻松解决难以着车问题》。

    告诉大家一个秘密，如果车子无法正常发动，而曲轴位置传感器（机滤右下侧，见下图）接头处有油或者水，可能也是原因之一。

    我的车子开了四年零三个月，基本上都是一次着车，只有两次有问题。第一次是今年7月2日，搞了半天都难以着车，后来检查是电瓶寿命到了，一换电瓶就好了。第二次是上周换机油作业之后，连续两天都是半天才着车，我当时很害怕，难道将车子搞坏了？我后来仔细回忆和观察，应该是作业时一手倒机油，一手拍照，将油倒漏了，以致将机滤右下侧的那根线和电子元件打湿了的缘故，只有这一种可能性。于是，我顶起车子，钻进车底，将该电子元件和线一起拆下来（只有一个内六角螺丝），将上面的油污仔细清理干净，再装上去一试，一次着车。这几天冷车启动，也是一次着车，问题完全解决。

    后来，我上网查了一下，那个电子元件叫曲轴位置传感器。曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作——确定基本点火时刻。发动机是在压缩冲程末开始点火的，那么发动机电脑是怎么知道哪缸该点火了呢？就是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的，通过曲位置传感器，可以知道哪缸活塞处于上止点，通过凸轮轴位置传感器，可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。这样，发动机电脑知道了该什么时候给哪缸点火了。如果曲轴位置传感器失效，将直接导致无法正常着车。

    因此，我建议大家不要将油或者水漏到曲轴位置传感器接头上，如漏到上面，应及时抹干。如果无法正常着车，而曲轴位置传感器接头处有水或者油污，可拆下来清理干净看能否着车。如清理后仍无法着车，再考虑更换曲轴位置传感器，或者可能是其他地方的故障。

    本人先后发了《[徜徉在线]凯越保养维修DIY方法汇编》http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-875-18770776-1.html及《[徜徉在线]凯越零部件汇编》http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-875-21294163-1.html，大家可以看看。不妥之处，请提出批评意见！谢谢！